应读者老爸的提议，那就来说一下购车考虑的几要素，但以下观点仅代表我个人对目前市场状况的分析理解 一直以来，中国市场的兴起改变了不少车型的制造理念，包括自主的还是合资的，有一个共同的发展方向，大！这里说的大是空间大……而排量呢是越来越小，但是看过很多车开过很多车之后，我想到一个问题，家庭实际用车情况真的需要那么大的空间么？我想未必吧 而对于买车这个问题，又是现在大部分家庭所面临的选择困难症，好多家庭因为是首次买一辆属于自己的车，该买一辆什么样的车才是对的选择，也有很多我的朋友，我爸我妈的朋友甚至一些不认识的网友来问我，什么车好，或者什么什么车怎么样。其实大多数情况我不太会回答。 首先什么车好这个问题，好车有很多，有公认的好车，也有我个人非常喜欢但是市场反响不好的车，归咎其市场反响不好的原因，我想也正是因为它的存在比较偏激，只为驾驶，为少数人存在，并没有随大流做改变，所以销量惨淡，但不能说不是好车，比如福克斯ST，丰田GT86,斯巴鲁BRZ，老思铂睿……所以，大家选车的时候，选好车的前提要明白自己需要什么方面的好，并不能盲目的听取别人的意见，这台车好，那台车好，但是适合你么？并不见得，首先要分析自己的需求，卖汽车的接客户第一个培训项目也是客户需求分析，所以你要看你是要轿车还是SUV，要空间还是要操控，要动力还是经济性，高配置还是高性价比，后期维护承受范围等等之类的问题。而且车无完车，喜欢它让你着迷的地方，就一定得能接受它的硬伤，现在能做到很均衡的车实在是少，小毛病少，价格又不贵，动力也不差，操控还说得过去，养护费用低，但是品牌接受不了……那怎么办，只能牺牲其中的一项或者多项，而实现别的期望。选定了车型，就该选配置，其实并不是所有配置都用得着，像自动泊车，主动巡航之类的，买回来车一两年，真正用过几乎没有几次，那就花了冤枉钱，所以配置方面，够用就好，其实在这我更提倡厂家在推出车型的时候，配置能像美国或者我们国家合资品牌里奥迪、保时捷和奔驰那样，提供非常丰富的选装项目，能够给消费者一个自主选择的权力，少花冤枉钱，买到实用的配置 另一个问题，什么什么车怎么样，好不好。问这个问题之前，肯定你的心里已经有了初步的答案，那这个时候，我的答案大部分是会跟随我的经验和一些媒体的评测来客观的说一下这款车的优缺点，看你能不能接受而已，至于别买之类的话，我说了也不合适，还是那句话，适合自己就好。比如作为大多数女性消费者，对车辆驾驶并不感兴趣，只要驾驶轻巧就够了，买那么大那么长的车，反而不方便，我个人认为，其实只要选一些小毛病少的，看起来不错的，驾驶轻松的车就行，没必要去买一些驾驶乐趣十足，路感清晰，底盘操控多么得了的车，这些车操控起来反而不舒服。 综上，大家选车的时候，一定要知道自己想要的是什么，家用舒适大空间和操控灵巧一定是对立的，动力强劲和经济性也是对立的（这说的经济性不仅仅是油耗，还有后期的保养维护费用）。所以不要盲目的跟风去买车，这样一定会适得其反，明白自己的需要选一台称心如意的车才是正确的！