原车是2013款320i时尚，开士米银外+黑内。

买车后大概半年开始改装。身为文科生，对汽车一知半解，对性能兴趣也不大，于是改装主要着眼于提高科技配置+安全性+美观度。粗俗地说，偶是外貌协会的，改的只是样子货。

很多人都说，开士米银（浅香槟金系）的车就老老实实地走商务和沉稳路线吧，别想那么多了，对此不敢苟同。其实什么颜色都可以改得很有战斗格，就看颜色怎么搭配了。审美这种东西，见仁见智，偶一直对白或黑无爱，对香槟金情有独钟，而且身为曾有美术特长的好学生，对于自己的审美还是很有信心的。参考过一些香槟金系的性能车、跑车和改装案例（特别是看到M4敞篷也有香槟金之后），决定金+黑的配色方案。

内饰反正就是清一色黑，内饰七件套从原车的银色换成了M-Performance的碳纤维+Alcantara，方向盘换成328M的丁字裤，加装了窗框高音，升级了运动组合仪表和NBT主机+大屏。基本已经脱离了时尚的低级趣味。

内饰部分拍得不是很系统，都是不同时期拍下来的：

以上是刚换装328M方向盘、MP内饰七件套和NBT主机大屏的样子

换装运动组合仪表后

至于外观（并非改装顺序）：

一、车顶贴膜贴黑，效果没想象中好（一分钱一分货，这个黑膜是最山寨的部分，纯粹一时冲动，其实还不如直接喷黑），用几个月后再改吧；

二、耳朵喷高亮黑；

三、轮胎组和整套刹车是分两次换上了435的拆车件（轮毂是M441，刹车是brembo代工的），前刹车钳改红，而轮毂在一次被摩托车刮蹭后索性改成亮黑，为后来的最终改装方案奠定基础；

四、尾厢碳纤维小尾翼，Scorpp的，从一个靠谱的知名行家那里搞来的二手件；

五、最后一步，也是最贵的一部分，碳纤维前后唇，来自ASPEC，厂家要求后唇配合排气中尾段出售，于是单菊花瞬间变四菊花，并非iDEAS可变阀门（太贵，吃不消）。还贪骚烧蓝了，事后发现，不烧蓝似乎更好看，不过烧了也就罢了。最后，配合排气，还换了高流量风格。

车库里旁边有一辆上一代M5，听过它的启动声，相当震撼。偶改完排气后，启动声似乎已经有点M5的神韵了。对于这个排气，用了一周左右，感觉满意，对车的性能没造成什么影响，至少我没感觉出来什么共振啊、低扭损失啊、油耗增加啊之类的。偶不想炸街，这声音大小正好。关上车窗驾驶的时候，能感受到加油时那种低频轰鸣，即便只有1000来转也很明显，很有感觉。

附上点火时声响模糊视频一条：

经过以上折腾，最终得出了以下外观，跟大家分享。只是拿小米3拍摄，然后美图秀秀自动编辑了一下，将就着看吧。