今年发生了太多的事情，所以来新车评网写文章分享的时间久非常少了，不过每次浏览新车评网的内容，依然觉的是那么的熟悉的亲切。

知道中国开了一家F1亚太体验中心，是一次看杂志的偶然，看到杂志中写到是全球第四家，中国第一家的F1模拟器体验中心，所以非常跃跃欲试，最主要是离我还不太遥远，就在广州。其实广州的车迷朋友更有福了。因为深圳离广州毕竟还是有100多公里的距离，其实写这篇文章时我已经是第二次体验了，也是趁着去广州办事的机会去的，其实在第一次体验时就想写下来，但是无奈没有时间。

上面就是当时看到的杂志内容，作为车迷的我毫不犹豫的就拍照留底，当时就酝酿的找机会去体验。因为内容对于赛车爱好者的我实在有太多的吸引力:1、方向盘的规格、刹车、油门踏板都是完全按照真实的F1赛车1：1订制。2、通过三个显示器模拟出真实赛道下的画面，同时六组空气悬柱支架和升降平台，实现各种的车身动态。在每个驾驶的细节上，无论加速、换档、入弯，车身重心转移和侧倾都被高度模拟。3、F1车手舒马赫、阿隆索、汉密尔顿、维特儿等日常训练也是用同样的模拟器，用于保持体能、熟悉赛道。我有一个梦想，但是这辈子肯定是开不上真实的F1赛车了，但是看到这个，我觉得一定要去体验一下，生命本身也在于体验和尝试。

外景照我没照，主要让大家看下内部的照片，一进门就有比较强烈的赛车元素，这个体验中心的场地也很大，大家有机会去了就知道。

目前中心里面有四台机器到位，所以可以提供同时四人对战。跟现场工作人员聊天中得知中心最终是8台机器的规模。另外4台机器会在12月份到位。

1:1的方向盘，大家见谅，没有专门带设备去拍摄。

四点式安全带都是必不可少的。

三屏显示器，在我没有体验前，我一直认为三屏显示器中间的衔接处会影响显示效果，但是实际体验发现这样已经很好了，除非能做成弧形的。

中心定期举办爱好者间的比赛，年度奖金不菲哦，年度第一好像奖金是20万，确切的大家可以进一步求证。

另外中心也会定期更换地图，我之前天真的认为只要有了机器，地图随便下载，但是现场工作人员告知地图也是需要花钱的，而且同样价格不菲。

说到这里车友们肯定很关心体验感受了，说心里话，我是对这个玩意乐此不疲的，我会上瘾，所以两次去广州，我那次都去体验了，这个模拟器就是为了普通人体验不可能体验到的专业赛车，所以人人都可以尝试，但是如果你之前没有底子，上手还是很有难度的，我说的难度是开好，经常冲出赛道，撞车的不算，因为地板油人人都会，你确实不能把他当成极品飞车来开，甚至GT离它也是有非常大的差距，LFS也差不少。如果你第一次体验，会有教练给你讲解操作，10分钟自动挡熟悉赛道（仅仅第一次体验会让你用自动挡），10分钟休息中间教练亲自给你演示并讲解各个弯道，然后教练全力示范一圈。剩下的就让你用手动拨片换挡。目前我体验了两条赛道，都是曾经举办过F1的赛道，但是目前没有举办过了。我第一次体验的最好成绩是1分41秒，和我同去的朋友比我慢了7,8秒，教练说第一次体验的人能进2分以内的10分之一，呵呵，不知道是不是哄我们开心。第二次体验我的最好成绩是1分33秒。赛道是南非曾经的F1赛道，目前教练的最好成绩是1分24秒。车友们可以去挑战下并交流下心得。如果可以，新车评网也可以组织大家去活动下。

文章就写这么多吧，广州还是离深圳有距离呀，就像新车评网为什么不在深圳，深圳的市场太小？氛围不够？