城市中心的交通真是有苦难言，只要目的地附近有地铁，我都喜欢公共交通。住的地方距离到市区的轻轨约15公里，我习惯把车停在轻轨站，乘轻轨到市区直接转地铁。这天又是这样的出行方式，把摩托车放在轻轨永旺站——永旺有免费的室内停车场，等下午回来去取车，才发现钥匙丢了，想想也没什么好办法，只好试试运气在附近找寻一番，无果，去永旺的服务中心做了失物登记，他们那倒是有很多别人捡到的钥匙，就是没我的，主要是我的钥匙是否丢在永旺都是未知数，也许是轻轨，也许在市区，就又给轻轨客服打了电话，那边也说没有捡到钥匙。

车子被我用链条锁锁在一根管道上，而且车把也是锁死的——这两把钥匙串在一起都没了——这下别说没法接通电路发动了，连挪动都没可能了。看看天色不早，就先做公交回家，明天再处理。

第二天先找了几个开锁公司，经过一番询问，得到这样的结论：1、没有钥匙的情况下也可以配出新钥匙，但是价格不友好，200大元。2、链锁采取破坏的方式可以打开，以后就不能用了。3，不配摩托钥匙，只负责把摩托车把锁和链锁破坏掉，这样车子就能移走了，但是全车锁具都得换。能配出一把钥匙当然是最好的方法了，否则采取破坏锁芯的法子开锁，我还的修车换锁。最终有一家报价150配钥匙，就想让他试试。

我心里一直对这个没有钥匙的前提下配出新钥匙存在疑虑，他有啥高科技？在等待了一个多小时后，开锁公司开着一辆老旧的羚羊车赶到了，他用一个类似镊子和一个小号内六角扳手的东西捣鼓了半天锁芯，一边慢慢试着打磨钥匙坯子，看来并没有什么高科技，比如拿出一个类似手电的东西发出扫描光线照射锁芯就能生成钥匙三维数据，比如向锁芯塞入一种流体材料，瞬间硬化后取出一个钥匙模型……(⊙o⊙)…看来我想多了！然后，然后就没有然后了，他放弃了，好吧，加上等待耽误了2个多小时，就这样结束了。

只好找到熟识的修车铺电话，让他们来拖车，开价50、时间不久师傅骑着一辆五羊款式的车到了，先拿出一个电瓶，接上角磨机把链锁锯断，这个链锁好像还挺结实，磨了一阵子才搞断。然后把车子前部的塑料外壳件拆掉，这样拆下电门锁，现在全车是断电状态，是一个纯粹的机械，灯喇叭仪表之类的全部不能用，发动车子只能原始的“一脚踹”了。还好这车状态一直不错，一脚启动，本来是要拖回修车铺继续处理，不过既然已经启动了，那我干脆骑回家好了，修车师傅前脚出发，我就想到一个问题，现在咋熄火啊！！？？急忙骑车猛追，在停车场出口堵住了他，但是他也好像没啥好主意，这种女装车外观都是塑料件，不像男士车化油器直接露在外面，把怠速调低就可以熄火。一筹莫展的时候我突然想到，可以堵住排气管试试，理论上只要排气系统密封够好，就能把车憋灭，捡了个烟盒一试ok，终于放下心来。

（关于这个修车铺还有一个故事，有天我骑车出去，走了不久就发现车子排气声音突然变了，而且回油会有放炮声音，我只能大致推测是排气管出问题了，或者混合气有问题，仔细看了按排气管也没发现有锈蚀漏穿的情况，还是找修车的搞吧，但是现在骑摩托的非常少，靠谱的修车铺更是稀少了，以前知根知底的几个修车铺这几年都关门了，我也不想把自己这个还不错的车随便仍在一个修车的地方让一些学徒练手。想来想去印象里以前住的老城区某个菜市场旁边有一家修车的，决定去那里试试运气，去了之后说明情况，师傅马上找到问题，是排气管连接发动机处接口松动，螺丝都颠簸没了，给配了一个拧上去立刻好了，而且还没收费，所以我就要了他们的名片，几个40岁左右的师傅看起来还是很有经验的）

因为车型实在太老，配件很稀少，回去之后再淘宝反复寻找，最后找到这种车型的全车套锁，包括电门锁，油箱锁，储物箱锁三件，钥匙丢了就只能换一套了，虽然储物箱是通过电门锁来开关的，但是人家卖就是一套，只能全买下，60元。那个早就坏掉的前转向灯外壳，实在是找不到相关配件，最后想到现在很多电动车外形就是模仿一些经典摩托车型的，那就在电动车配件里找找吧，还真找到了，只是也是一对出售，2只转向灯总成，外壳，底座，灯泡连接线全部一共40元，其实我只要一个底座和一个外壳就足够了。

2天后快递到货，带着这堆好不容易凑到的东西马上赶到修车铺，用了不到半小时全部搞定，拆车的过程中看到内部线路做工还是很扎实的，我觉得原车喇叭声音太尖问他们换一个要多少钱，结果他们说你这原车的东西多好不用换，然后我想起大灯不亮了让他们换个灯泡，检查后告诉我只是远近光切换开关接触不太好，所以也不需要换灯泡，其实这些他们都可以按我的要求换掉甚至添油加醋的说别的东西也要换来多赚点钱，但是没有，所以我还是挺信任这家店的。