车车开了20个月有余，离合器踏板上的胶垫终于破掉了。这是一个必然会发生的事件，EC7的离合重是一个原因，更重要的原因是我抬离合的方法问题。我抬离合都是脚跟着地，脚掌慢慢往上翘，这样离合踏板就会在鞋底滑动，被磨破就是必然的了。

既然已经破了，就上网淘一套吧！通用型价格还挺便宜的，二三十元就能搞定，不过总有瞧不顺眼、不耐磨、油门踏板过大或有别的不匹配因素。EC718专车专用的当然是有的，左脚休息踏板、离合踏板、刹车踏板和油门踏板四件套，材质等各方面都很好，只是相对制造成本来说价格有点坑！

到货后抽空安装，根据我的使用习惯，估计踏板上防滑的胶钉钉会影响我的使用，本想把防滑胶取掉，金属踏板上留下的圆坑一定是藏污纳垢的好地方了，还是装上吧，实在不行就把突出的小钉钉给割了！

打孔什么的过程都按下不表，只要有那钻就是简单事情！问题出在油门踏板上，由于油门靠近中控，右边的位置极其窄小，背后也有明显突起的加强格条，自己动手，自备的工具无法进入油门踏板右侧背面稳定螺帽，无法紧固。于是想换成自攻螺丝，但是我打孔的时候没有想这个问题，孔打大了，自攻螺丝吃不住！哎——算了吧！也不是大力部件，就暂用两个螺母固定着吧！等以后找到合适的螺母或者工具再试试。半小时搞定，上路试试，在一般通行的情况下，一切感觉都还好，但遇上堵车，需要比较灵活准确的掌握半离合的时候出问题了，由于防滑胶的性能过于强大，离合踏板在鞋底滑动不畅，行车明显不畅，好吧！回去割钉钉！