车子已经进入千家万户，特别是像上海这样的大城市。自己有幸开过几款车，拥有过2款车，看着身边的朋友、同事也一个接一个有了自己的车。在开车的这2年的时间内，车在我的生活起一个什么样的角色，也在也不变化中。有苦有乐，言之无尽啊。

先就来说说我与车的故事。

记得很小的时候，从来没有想过自己要一辆什么样的车，也不敢有这样的想法。现在回想小时候与车的故事，最有印象的就是：会跟小伙伴在公路边上数车比赛。就是一个人数正方向过来的车，另一个人数反方向过来的，谁数得多谁就赢了。

慢慢地长大了一些，自己要上学，需要自己打班车去学校，经常是要在马路上等很久班车才会过来，特别是在下午的时候。有时候没办法，只要自己走着去学校。因为有寄宿在学校，所以也不是天天要这么走了。

工作几年后，买房装修后，就想着要买个车子，因为不想贷太多的贷款，所以房子买在大城市边上，回家就变得不怎么方便，当时也想过，用买房省下来的钱，买个车就解决了（现在觉得这个解决方式有点不合适，当然这个就跟今天的话题无关了）。决定要买车后，就报名一边学车，一边关注车子来了。以前真的很少看汽车网站，觉得车跟自己关系不大。那时候因为工作的关系，看得最多是电脑网站，像太平洋在线这些，追求的是最好电脑，或者笔记本电脑。上海是一个人多、钱多的地方，我从选定教练，到真正报上名，就用了6个月，不过教练也还好，周末有时候会带我到很偏的地方练练倒车入库，有时候还会上路试试。

报名到考试结束又用了差不多3个月。在9个月当中，我看得最多就是，10万左右的紧凑车。听人家说福克斯操控好，于是就天天在福克斯的论坛里看人家的帖子。当时大家都说，主要还是我的教练说的最权威，手动的不但便宜，而且对新手来说，还更安全，更重要的一点是：比自动档的省油。开教练的车，觉得手动的也没多复杂，而且又没有走过很堵的路，于是讲”性价比“地选择了手动的（后面没多久就换了，所以其实没性价比。）。考完就订好了车，拿到驾照第4天，就自己把车开回家了。

虽然是是低配的，刚开始的时候，也没觉得有什么不好。自己在淘宝买不了少不便宜车上用品。人家上淘宝找最便宜、最实惠的东西，而我却找最贵、最有品质的东西。半年后，还在论坛淘了同城车友下地就换的铝轮毂。有车之后，每天有空就会去看汽车网站，对汽车也一天一天了解多起来的。再加上自己每天都是早晚高峰用车，对手动档变得不满意起来。半年后，就有想法换车，这个时候，看的就不再是10几万的车子了，会去看30万左右的车，都想贷款来买车了。

最终的导火线是，在1年零4个月的时候，行车在城市快速路上，前车急刹停，而我跟着太近，亲上了。报保险修了5千块。修好后，就决定要换了，一边看车，一边卖车，当时想的是车卖掉了，就买新的。没卖掉就继续用。没多久就卖了，因为那个小追尾，比正常期望低了2-3K块吧。

在看车的过程中，对车的要求的自然就高了，那个时候的目标就是：（1）别太低配，低配没什么可玩的，慢慢地就没乐趣了，走在路上都没心情（这个时候，对车要有面子了）。（2）安静舒适，因为每天上下班要差不多2小时，所以特别希望能舒服安静。（3）要大，这个时候小车已经不满足了，要够大才觉得好。当时有考虑50/50去买皇冠的，去看了3次，但是购车费用加起为34万多。还是觉得太贵，最后试了尊瑞3次，便选择了尊瑞。

现在回想起来自己当定的3个条件，觉得是因为汽车文章看到太多的关系，不是自己真的需求，也许用过的车少，不知道什么才是真的适合自己的。（1）别太低配。我现在的车配置不算低，但是很多没用到，现在开车歌都不听了。因为上一个车，就是听歌太入迷了，导致跟车越来越近，当时听得是兄弟之类的歌。（2）安静舒适，TC路这么烂，到处开挖，再好的车也不会很舒服 。（3）越大越难开，小路会车与停车是最大的问题，而我的车经常是1个人，最多是4个人。现在让我来开条件，这3个条件都不会选择了。我现在会选，小又便宜，安全性好即可。

新车到手，非常开心，也非常小心。但是因为车大，却很难适应。之前以为自己已经开了2万多公里了，驾驶技术应该很好了。但是开上这个中型车后，反而没有第一个车开得有信心。加上路上，小区里，小路上的车子越来越多，自己却越来越胆小了。这个时候，我觉得车子不再是一个工具了，而我最值钱的东西，成为了一件宝贝了。车上只要有点点划痕，心情立马糟透了。

现在回想来，我对车的感情，有点像我与电脑的故事一样。大学的时候，喜欢上了电脑，当时觉得够用就好，于是买了个二手电脑，用了1年不到，就不满足了，把电脑里的配件全面升级了。后面毕业了，就追求笔记本，开始是买的华硕，一直在看THINKPAD，2年后，买了THINKPAD R60， 1年不到，就换了T400了。T400在我手里，也被当个宝贝来对待，不再是工具了。后面喜欢了MACBOOK PRO， 有几次冲动买下，有一次都订下来了，但是因为快递晚了2天送到，被我退掉了。现在家里有2台台式电脑，3台笔记本（其中有一台台式、一台thinpad X201, 是看到有二手的，价格很低，只要几百块，觉得特别值，收回来的）。而我现在用得最多的，不是性能最强大、屏幕为双屏的台式电脑，而是我曾经当宝的那台T400。买之前，我可是当作宝贝，内包、外包层层保护。现在的情况是，完全就是一个工具，用时候，就拿出来使用，不用了就放置一边。之前外壳有点划痕，就心痛死了。想过要花大价格修成新的样子。之前有一次，在清洁的时候，不小心掉到地板上，屏幕壳有点裂开，难过了好几天。想尽一切办法想修好。不过现在看来，那个小裂开，现在还一直存在，没变大，也没变小，而且四周全是磕碰的痕迹，自己却没有半点难过。这个T400，已经使用了4年多了，到现在为止，我也没有想过买个更新、更好的电脑来换掉它，反而是用得越来越多了。现在想来，这才是对待工具应有的心态吧。

对比，我对电脑的心态变化的历程，我觉得现在对车的心态还没有回到一个正常的心态上来， 还处在一个对车热爱到有点变态的状态下。有时候，我在想，我现在只是在开20多万的车，那些开30万，40万，50万的车的人，他们对车的心态又是怎么样的呢，现在在上海开这个价位的车的人，可能特别多啊。我看过普拉多，停在小区弯道里，而我是绝对不会这么停的，因为被擦的风险太大了。我看到宝马、奥迪都没有靠边，很路边很远，直接停下来就走了，而我却下车几次观察查看，就是为了尽量靠边。有时候停得很好，还是被人无意，或者小孩子玩耍的时候伤到。心痛之余，我现在还专门选择停人们不会经过，小孩子不会去那边玩的角落里停。

现在，我在反省，我对车的爱是不是有点过余疯狂了。

而我在身边，也有不少，爱车之人。有买车快一年了，还没有开到2000公里。快乐不是在开车的时候，而是看着它好好地呆在车库里的时候。

我知道，有人看到我以这样的心态来对待车，一定会觉得很难以理解，因为我身边就有人特别不理解，劝我说我应该多体验在开车过程中的乐趣，而不是这么细心照顾车的乐趣。我也知道车，就算不开，也会贬值，更会换代。换代之后，车子再新，就算是呆在4S店里，贬得也相当厉害，所以根本没有必要这么照顾它。只要小心驾驶，不出大车祸，不撞到别人，伤到自己就好了，毕竟人才是最重要的。

一辆车子的价值，最多也就是2个年不到的收入了。也许几年之后，就会换掉它，就像我换掉第一个车子一样。也许突然有一天，我就像对待电脑那样，以正常的心态来对待车子。车子只是工具，工具在使用的过程中，会有磕碰，会有磨损。这是它的生命周期，正常的生命周期。最重要的是，人在使用工具的过程中，是否顺手，是否舒服。如果一个工具在使用起来不再顺手，不再舒服的时候，就意味着它的生活周期完成了，更不用说需要人把工具当宝贝了，能做到在使用的过程中，尽量小心一些，稍稍爱惜一些，就足够了。

希望我能早日走出现在的误区，以正确的心态来对待车子，从而去掉那边不必要、无理由的压力。车子只是一个工具，重要的不是有多大、有多新、有多面子 、有多豪华， 而是用起来是否省时省力、舒心安心。

最后，我用我在读书的时常用一句话来安慰告诫自己：荣辱不惊,看庭前花开花落。去留无意,望天上云卷云舒……