我们都知道中国百善孝为先，但是如此之“孝”，送法拉利作为父亲礼物的国内不多，不知道各位朋友有何感想。

这则视频让我个人很有想法。其中，每一代人对跑车，梦想之车永恒不变的追求，对梦想炽热的心，不变热爱的信念，让我甚至忘了注意这款法拉利是那款，已不在乎，也不再重要，重要的是，我的想法，我的触动，我可以学到什么，在下不才，在此斗胆跟各位朋友互相交流一番。

首先，必然会先引起一番讨论，外国人有钱能花，中国人没钱，心有余力不足。关于这个问题，如果我没出来做生意，我是同意的，外国人做这些土豪的事很正常，我们也应该习以为常。

但是出来做生意以后，我发现，首先，中国不穷，穷的是我们的观念，首先认为别人可以做到是正常，我们做不到有理由这就是一个很落后，很没有意义的观念，也就是一种逃避，退缩的借口。

所以引起这个话题的原因是一种逃避心态，可以用BBC 《TOP GEAR》 Jeremy Clarkson的话来说，只要努力工作，人人都能买辆Z4，结合中国在发展中的处境，需要换个词说，只要努力打拼，人人都能买Z4。所以想买Z4没问题，打拼了没有？努力打拼了没有？如果都没有，买不到很正常，这一点我的观念是完全经历过改变的，因为没出来之前，我并不赞同Jeremy这句话。

还有人可能会说，外国体质好，外国人容易发起来，中国体质不行，中国人难发起来。关于这一点，我说一段自己的经历，我曾经跟一位潮州经贸局的领导喝茶，首先大家都知道中国潮汕人很会做生意，我个人认为强于温州人，这位领导曾考察世界多国，从贫穷到富裕的国家都有，他说中国现在的经济现状，就像很多发达国家在发展的中期，一样面临贪污腐败，污染，社会问题，等等我们能埋怨指责国家的一切现象，现在的发达国家都经历过，他的观点我很赞同，而且各种发展机会都是蕴藏在发展中期的时候，所以，发展中的国家赚钱的机会是比发展好的国家赚钱的机会大得多，所以外国体制好，外国人容易发起来，中国体质不行，难发展是不成立的，也是一种逃避，退缩的借口，当然我说的是想赚钱，但又空谈误国的人群，社会上有很多人，不可能谁都想出来赚钱。

所以中国人能赚到法拉利，也会送父亲法拉利，但有两个前提。

一个是，中国人要改变观念，不要老是认为不可能，不可能赚到宝马，不可能赚到保时捷，不可能赚到法拉利，不可能赚到劳斯莱斯，如果你觉得不可能，那么你也不值得拥有他（这是成功的主流思想，当然也有富二代，也有一夜暴富，但从我的经历看过来，这样的人真的只是少数，因为这种人群容易在网络上引起轩然大波，有舆论效应，我看到更多是在经济浪潮中乘风破浪，白手起家，这些人低调的在把钱装在麻袋里，还希望你们普通人别出来做生意，让他低调的坐拥整个市场，当我知道了这一切，我没必要保留，原原本本告诉各位朋友）。

所以我支持每一个有梦想的人去赚钱，只有赚钱了，跑车才是我们的，若不然我们只能开着家用车，怀着一个跑车的梦，但难以实现。但是我们会遇到第二个关键的问题，有心没机会，而且什么样的机会才是真的机会？才是值得去拼的机会？这个问题我不能多说，我感觉已经偏题了，简单的说，如果别人能拿钱，你为什么不能，至少我个人打个包票，如果我能做的生意，我能赚的钱，我保证各位都能。潮汕的生意朋友也是这样跟我打包票的，从来没食言。如果身边有朋友发展比较好，做人又OK，我们可以去挖挖有没有机遇，这是实现梦想必不可少的一步。

第二个前提是，中国人会不会送父亲法拉利，我想我们会，但是我们父亲也许“不好这一口”。

国外的汽车发展史是一个很健全的发展历程，如果它是一条河，它发源，成长，有各种不同汽车文化的支流注入，不断壮大，变化，汹涌，而中国的汽车发展史，是这条长河的后半段的一条流出的支流，与注入的支流不一样，注入的支流带着自己的汽车文化融入世界汽车发展史的长河，而流出的支流是受世界汽车发展的影响本身没有产生自己的文化。所以我们的父辈，特别是在当时低迷的国内形势下，几乎没接触过汽车，更别说汽车文化，汽车梦想，如果父亲没有梦想过法拉利，我们又怎么会想到送法拉利圆父亲的梦。

由此还会联想到一个话题，各位想不想拥有一辆法拉利，我们的父亲也许不认识法拉利，但是我们已经认识了，但你觉得你这辈子能买到吗？如果不能，你的后代会不会就是那个送给父亲法拉利的好孩子，从而圆你的法拉利梦想。如果再过了三四十年，你的孩子真的做到了，那么今天我说过的话，中国正在发展中，以实现成为发达国家，是不是一一对应上了。如果我说的话有道理，那么代表我们国家的确是从两极分化的模式演变成为中产阶级橄榄形的模式，而我们还在发展演变过程中，中产阶级群体需要膨胀的时候，其中少不了赚钱鼓起腰包做中产阶级的机会，同时传统落后的观念也在一一改变，我们不必羡慕欧美，中国就是年轻版的欧美，说不定还更帅气。

但是我们就只是坐等自己的后代中，幸运的有那么一个好孩子，送给我们法拉利吗？

我个人，不会这样，特别是当领悟了这些之后，我们国家没有经济实力的提升，孕育不出有自己特色的汽车文化，我们国家的汽车文化没有国民经济的提升，大家也不会去感悟它，说到底每一种优秀的文化都是跟经济相铺相成的。而我们个人如果没有经济能里的提升，我们也感悟不到汽车的文化所在，魅力所在。不论是个人梦想，还是一个国家领域的汽车文化，都少不了腰包鼓起来。

所以我不必等有个乖孩子，鼓了腰包，才让我实现梦想，我要自己去创造， 现在是我们最好的时代，我们有梦想，有机遇，可以去创造机会，创造价值，创造自己的梦想，竭尽全力去实现自己的梦想，我的梦想并不是一辆车，而是一条关乎汽车产业与我个人思想观念结合的事业，此处关乎机密，省略。为此，我已经在路上，不断在积累经验和资金。

如果从前的我，看到如今的我，也许都会吓一跳，改变很大，说改变不如说改善，其实我没变，老是玩别人不玩的，不起眼的奥拓，和不起眼的梦想一样，想他人之不敢想，做他人之不敢做，庆幸的是有各位一起分享，所想所感。

待天时地利人和之时，与各位朋友共筑汽车梦