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车辆没有安全设备自己加装一个的作业流程

今天无意中看了个新闻,现在将部分内容跟大家共同探讨一下。目前大家买车的时候都喜欢买外国进口车,一方面感觉档次不同,而且质量也可靠。这种思想造成了国内车主对外国进口车的狂热。然而在我们大肆追捧外国车辆的时候我们只关心了质量,确忽略其安全性能。虽然国外车辆都有较高质量和安全保证系统,但是这些汽车行业的安全标配在中国市场都“偷工减料”了,其中主动安全标准最缺 包括汽车稳定系统和胎压监测系统 目前在咱们国内汽车强检项目很少,所以对于汽车安全配置没有统一标准,一些国外汽车制造商仅满足最低强制标准的汽车,以此来降低成本,推出国内车友比较喜爱的价格低廉的轿车。然后在他们自己的国家都标配了安全产品, 但是到了中国市场都没有了。我们去买车的时候他们要么将舒适或便利性配置以“高配”为名,与安全性配置混为一谈,要么夸大某些被动安全性能。对于备受欧美重视的车身稳定系统、胎压监测系统等主动安全配置则避而不谈。因此这些汽车生产厂家在国内安全防护系统就逐步的缺失,拿我们的安全在做生意。 其实我们少部分的车主可能也知道自己车辆安全设备缺失,但是大家都知道咱们的维权意识不强啊,咱们都是倡导中庸之道,所以都是大事化了,给自己埋下安全隐患。其实更多的是车主对胎压监测系统这些安全产品根本不懂,这就为国外无良生产厂家钻了空子,一些厂家直接不安装。大家都知道爆胎在交通事故占的比例和死亡率都非常高,所以在欧盟及美国的强制要求下,车身稳定系统、胎压监测系统已成欧美市场新车的标准配置。在国内胎压监测系统标准得明年一月才能实施,所以在国内这些安全产品几乎全部被神秘从车辆上的减掉了。雷诺公司还曾经公开说在中国销售的汽车没有胎压监测系统,因为中国消费者对此要求不高,因此进口到中国的雷诺汽车没有配备,而在欧美等国销售的汽车则有。他们还宣称如果有多数中国消费者需要,他们也会配置。这纯属是拿我中国车主的安全当作儿戏,安全配置我们消费者能懂多少啊,我们能够想到几个安全产品啊,这明显是对我们安全的不负责。 我以胎压监测系统为例在2007年他就成为美国市场上新车必须有的安全配置。然而国内目前胎压监测的标准正在制定,要明年一个份才能正式实施,所以在我国进口车辆都缺少了胎压监测系统等配置,消费者连花钱买安全的机会都没有。在2003年泰晟科技第一次引进了TPMS,这样我们才有机会去花钱买安全。而在欧美呢,他们最低档的车辆都配备了胎压监测系统,而国内最高档的车辆都没有配备。这不得不引起我们的反思。这样一来我们就明白了为什么美国机动车保有量和交通事故总数远大于中国,然而死亡人数却不及中国的一半,原来咱们连最安全的胎压监测系统这类的安全保证产品都没有,我们拿什么来保障我们的安全呢。所以为了我们的安全我们一定要团结起来,要求厂商给我们安装胎压监测系统,或者提供资金我们自己安装。

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2012-01-12

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