我是大众控，买车更倾向于大众。购买之前用宝来和其他品牌同档次车进行了对比，还是觉得大众更适合自己。而且大众车销量大，维修保养都方便，保值率也高。

我的12款宝来1.6自动挡时尚型是12年十月购买的，是宝来自动挡的低配车型。买车时12款宝来即将停产，推出了加装天窗、真皮方向盘和大尺寸轮胎的超值版。但我喜欢标配的车型，没考虑超值版。正好自动挡低配时尚版有现车，拿下。大众的车不愁卖，4S的价格坚挺，9千块的优惠幅度在北京并不算大。

车买回来后，主要用于接送家人、自驾游。目前跑了接近1万4千公里，没出过任何毛病。

作为一款紧凑型车，宝来的空间算的上宽大。我1米8多的身高，坐在前后排都没有问题。后备箱的容积也不小，而且后排座椅可以放倒。

作为拿了十几年驾照的一名老司机，我不喜欢开快车，高速最快也就跑到140公里/小时，感觉平稳。这个速度我只是尝试了一下作罢，肯定还能开的更快。

这辆车的油耗比较低，城区跑8--10升/百公里，高速公路6升左右。最佳省油时速是60--90公里。

车的密封比较好，没有漏风现象。车噪在可接受范围内。

空调挺给力，冷热风开2挡就足够了。

轮胎曾经扎过一个钉子，但扎的很浅，没出问题。

车辆配置有USB和AUX接口，但我从来没用过。常用点烟器接口接车载充电器给手机充电。

车开的时间长了，也体会出一些不足之处。

宝来的座椅的靠背支撑不是很舒适，坐时间长了腰比较累。

仪表盘上的车门未关提示图标太小，刚开始我还真不太适应。这个图标提示应该显示在行车电脑的屏幕上更合理。

空调开到3档，噪音太大。

油门和刹车踏板上方的空调出风口的塑料配件安装的太低，穿高帮运动鞋开车时偶尔抬高了脚会碰到。虽不影响驾驶，但还是感觉这个空调出风口位置设计的不太合理。

与涡轮增压发动机相比较，1.6排量的宝来起步偏慢。油门深踩，起步也不会太快。

液压助力方向盘偏重，低速时感觉比较明显。

总体来看，我这辆宝来车相当皮实。开了一万多公里，连小毛病也没出过。是辆适合家用的车。