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迈锐宝驾驶连载(九)-高速公路驾驶+综合评价

驾驶路线:杭甬高速来回,总里程数560KM

平均速度:80KM/H(显示值)

油耗(97号油):显示值:7.5L/100KM(显示值);实际值:8.2L/100KM

最低油耗:100KM/H时候应该是大宝2.4L排量车的最低油耗,转速1900R/M,油耗显示为7.3L/100KM

驾驶体验:

1、风噪、胎噪、发动机噪音相对于同级车来说是有优势的,这一点确实得益于所谓的“深海静音技术”。

2、直线行驶速度超过120KM,起伏路感觉车子还是比较平稳,但稍稍有些变道就会感觉多车身的侧向支撑力不够,这一点和在过弯时候的体验是一致的,这也是大宝给人一贯的“晃动”感,说实话作为车主,我自己都非常的不满意。当然由于配备了17寸的轮胎,在直线行驶过程中的稳定性还是有所保障的。

3、刹车真的是大宝的硬伤,踩过1/3,车子的减速感机会为零,几次都需要大脚刹车才能实现制动力,无论是在山路激烈驾驶还是高速驾驶都是非常危险且让人不安

4、结合之前的评价,迈锐宝在B级车里面的低价格“确实”是有理由的,除了这台车的历史和外观还些许有些期待之外,车本身的机械能力确实让人有所失望。虽然本人是车主,行车时间也只有5000KM,但从客观的车评角度出发,我不得不承认迈锐宝确实也只能卖到这个价格,要想提高他的市场竞争性,有以下几点是急需提升的:

a、变速箱的“低智力”;b、刹车的慢反应;c、较差的侧向支撑性

如果要打分,自己的大宝我真的只能打6.5分(外形分占主导),针对各大车评网的评论,我不客气的给出了一个真实的体验描述

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2014-02-03

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