距离上一次保养（http://club.xincheping.com/Carbarn/Diary/8895.htm）有1年时间了，实际行驶里程才三万二千多，只因平常上下班都骑摩托车了，骑摩托车的好处是省油、上下班高峰时间不怕堵车而且停车方便，当然，我的307还是能每个星期开一下的，周末会在载孩子外出的时候用一用，以免太久不用而把车给“停”坏了。

这台307爱积炭的毛病还是继续，所以12月中上旬的一次突然降温之后的早晨，着车之后就亮出排放故障灯了，依旧是有一个缸罢工的感觉，继续用高转速行车来解决了。

2014马年春节要带孩子回姥姥家，要跑五六百公里的长途，所以，12月28号周六这天下午我就在送货之后顺路去南区的“L运达法系汽车专修店”做一个保养。

到店，发现招牌重新制作了。

进去一看，矮油！里面竟然增加了个“经理室”了。迎面一个四十来岁的师傅过来问要修什么，告诉他做保养。他就说：嗯，春节要回老家，有必要做个保养。

那师傅让我把车开上提升机。

然后开始卸底护板。这当口，我就问他之前店里不是有个黎师傅吗？不在这里干了？他答我：是的不在这儿干了。

我心里就想了，那黎师傅上次我去维修的时候他还说我做保养没找他呢，这次我来，他倒是不在了。

再一想，这黎师傅按道理不是老板都是合伙人了，他都不在了？哇呀呀~

再看其他工人伙计，都是生面孔，看来黎师傅已经把店转让了。再看店招，不是少了“法系”字眼了吗？看来帮衬黎师傅没机会了。

307的底护板固定螺栓不少哦

底护板有点锈蚀了。

有一个固定位置直接就锈结在一起了，这师傅拧不下，直接给掰开了

仔细看看，确实也锈得比较严重

卸了一部分螺栓，我感觉到前路漫漫......

这师傅又找了个小伙过来帮忙才把底护板卸了下来。是真材实料的钢板哇。

仔细看看，这个位置有个钩，那伙计在帮忙的时候有提醒师傅，之后才卸下来的。我心里有点忐忑了，看来师傅您拆得少这种底护板......

左前底盘的局部，有些像土黄色的胶状乱七八糟地涂在上面，难道是“原厂”的“防腐”

排气管中段，底盘防锈似乎效果还是不错的，当然，我也比较少走环境恶劣的路途。

这张照片可以看到三元催化器。

排气管尾段，还比较新净，当年我那台吉利豪情开4年不够就锈穿了一个这个部件，看来标致就电子方面差了些以及有点积炭问题，别的还过得去。

底护板拆下来后露出油底壳，可以看到放机油孔的螺栓。难怪之前在4S店人家直接用负压来吸废机油了，原来是不想拆底护板的缘故，当时还跟我说那样子吸能吸得更干净，看来编造理由是人类的特长啊。

放掉旧机油，有点黑了。

继续把机油放清，放完之后师傅把放机油孔的螺栓重新拧上。

完后把车降下来，师傅拆机油格。

我用手机的手电筒功能在那里看，竟发现机油格拆下来之后，那外壳里面满满的废机油哇。

跟师傅提了一下，他才发现，于是他又把车子升起，把油底壳那个放油螺栓拧开再放一次油。我再次郁闷了，看来他不熟悉标致307......

放油也不能放完，还是需要用布碎抹干净。

307的机油格只要换中间的棉纸材质的一个东西，图上这个是机油格的上盖，摸起来有点塑料材质感觉。

这上盖顶端有螺栓位可供工具操作。

师傅给我拿了这个机油格，说是名牌，问他有没原厂的，说没有，好吧，先用着吧。

顶刮刮的机油格有配一个O圈，师傅说原来的O圈没问题，用回原来的就行了，于是我把这个O圈自己拿好了。

老板起势地向我推荐ELF机油，我说有没原厂的？然后他就向我推SHELL的了。好吧，既然没原厂的，我就用SHELL吧。问他会不会假货？他说假一赔百。我吓唬他说我同学在SHELL干的，可以把用剩的机油拿去检测。我一个大学同学还真的在SHELL上班，只是不是做汽车机油，N久以前我问他能否帮我买到SHELL的机油，说我怕假货，他让我去SHELL自己的店买——难道？？？

用剩的油我自己保留了。

喝够了新机油，检查油位OK，就让我着车怠速运转一下。然后师傅就让我熄车，他把底护板装回去，装的过程中他有用除锈剂喷那些螺栓（大概就是很出名的WD-4吧？），那个锈结了的就搞不了了，反正那么多个固定螺栓，少一个也没问题。

那师傅似乎要准备交车的样子了，我就跟他说换个空气格吧。于是他又开始拆。我再次冒汗了，307 1.6L的空气格需要先拆刹车油那个加油口才能取出来的，十分麻烦，师傅很不熟悉......在我的提醒和协助之下他终于拆下来了。

师傅店里没货，立即打电话叫人送空气格过来，我趁机叫他帮我把4个轮胎和备胎都检查气压。备胎很好，压力足够，其他轮胎充了一下气。

我发现备胎的尺寸规格与4个轮胎一样的，只是品牌是锦湖，缸轮毂，黄色贴纸提醒限速80km/h，估计是因为钢轮毂的重量与其他4个轮的铝合金的相差有点大，所以会要求限速80了。

再次郁闷一下，空气格还是没有原厂。而且还不是307的，多了俩耳朵的。

经过一次次的反复战斗，师傅终于把空气格安装进去盒子里并装回发动机仓。我一直在一旁助战，我感觉我开始对307有点熟悉了

最后结算：机油180，机油格45，空气格75，总共300RMB完事。感觉不是很给力啊，难道下一次保养我要去4S店了？买单我还有个曲折咧，我发现我钱包里只有几十元，刷借计卡竟然余额不足。刷信用卡，人家老板娘（帮我做保养那师傅就是老板了啦）那刷卡机不知道什么关机了，不会开机还以为没电，我帮她开机了，她竟然不知道“操作员编号”，就更不要说密码了。好吧，不管她是装的还是真的不知道，我就去对面按ATM信用卡取现回来把单给买了。

最后来个小花絮：

看到旁边一台微面在维修，原来千斤顶也放在前面的。

这家伙垂头丧气的，估计是MM卸妆之后发现是feng姐吧？