这是中级车市场中的一次强强对手，相信大多数读者们关注这两款车的首要理由就是运动性能。是的，在众多中级车型中，动感的外形结合出色的动力性能使得这类车显得是那么的鹤立鸡群。譬如我今天说到的刚上市的新君威GS和大家熟知的一汽大众CC，他们都属于中级车型中的运动代表。所谓强中自有强中手，接下来我们就来聊聊。

一汽大众改款后CC的中庸前脸相比，新君威GS前脸造型在激进风格的基础上更加的精致。让我来评判两款车的外观谁更动感的话，我会毫不犹豫的选择新君威GS。

CC回归到家族式的外观设计后运动气质明显减少了不少，无论是从前脸造型还是尾灯设计方面，都能够看出CC开始向偏商务路线转变。论动感的话，新君威GS明显胜出一大截，还有那个十分诱惑人的Brembo四活塞卡钳，光是品牌标志就足够吸引人的了。

新君威GS改款后的内饰造型变化相当明显，简化后的中控台造型显得非常具有科技感，整体档次相比老款GS有了明显的提高。CC的内饰造型就像其他大众车型一样，处处透露着严肃的风格。相比之下，我认为新君威GS的内饰要更加适合年轻消费者的喜好

我发现新君威GS和CC开始走向了截然不同的道路，在此前一直被拿来当作运动车型比较的声音开始逐渐较少。事实上，新CC的改变确实让人感到始料未及，甚至有些不能接受，这与曾经满大街都能看到CC的身影产生鲜明了对比。新君威GS虽然刚刚推出不久，但是我们已经听到了不少对其称赞的声音，当新君威GS在运动车型道路上执着的发展时，达到老款CC的销量也许就是时间早晚的问题。回归到产品上，新君威GS可以说已经明显优于CC了。