时间过得真快~~

不知不觉灰马仔已经两岁了（9月份提的车）里程也已经足足走了5W公里了~~~~

岁月不饶人啊！！！

其实从4W公里之后~~~

我就脱离了SSSS~~~~

走上了“修炼”的道路~~~

并找到了一个可以给自己修炼的风水宝地~~

估计大家都想不到是什么地方吧~~~~

噔！噔！！噔！噔！！！！

公交集团的修理厂~~~

单位啊！！组织啊！！！！

哈哈哈哈~~~~

在一众“大署熟”面前是不是有点尴尬~~~~

毕竟都是大家伙~~~

只有灰马仔一个小家伙~~~

不过还好~~~

没有占着茅坑不拉屎~~~

其实在买奔德士GCT之前~~~

参考了众多前辈的作业贴~~~~

也看了N多个牌子的评论~~

什么博世啦、菲罗多、耐磨士、FBK~~~~~

而看到美版、日版亚马逊后发现~~~~

HAWK霍克~~

EBC~~~

ACRE~~

口水一地~~~~

好东西就是贵啊！！！

还没算运费啊！！！！

被扣了还要扣税！！！！

价格真心伤不起啊~~~~

不说了~~~上正主吧~~~~

霍尼韦尔奔德士Bendix陶瓷刹车片特点：

独一无二的钛条纹，不需磨合，立即发挥高效刹车性能。

升级版复合物配方摩擦材料，刹车性能稳定高效，制动迅速。

采用高质量超薄防震片，最大限度避免刹车噪音，为驾车者提供安静的驾驶环境。

刹车踏板踏感好，驾驶舒适。

落灰少，不损伤刹车盘，保证整个刹车系统安全长效的工作。

所有材料有益环保，符合最严格的环保规范（ELV欧洲规范）。

刹车片使用寿命长，可达5万公里更好保护刹车盘，可使刹车盘的寿命达10万公里与其他低金属材料相比，同样条件下，制动距离短比普通刹车片制动距离要短15%-20% 。

型号大致分为蓝盒GCT（适合绝大部分车型），黑盒HD（耐高温）和银盒MKT（加强型）。

价格视车型.年份.前后刹.产品系列而定，一般前刹较后刹贵，HD.MKT较GCT系列贵。

应用：适合一般房车在市郊、市区和高速大道使用。

材料结构：最新陶瓷科技，提供平稳的踩踏感觉，钛条纹免除磨合过程。

摩擦力分类：EE

最高持续操作温度：380℃，最高瞬间操作温度500℃。

指定摩擦系数：0.43

产地：澳大利亚

呃~~~~

包装有点寒酸~~~~~~~

跟老板交涉了~~~

说包装都是这样了~~~~~

货不好走～～

积压不短时间了～～～

货正不正～～～～

我还真不会看～～～

ＴＢ啊！！！万恶的ＴＢ啊～～～～～~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~华~~丽~~的~~分~~割~~线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

卸轮子～～～

地上的风炮～～～

好东西啊～～～～

突！突！突！

一下就把轮子卸完了~~~~

光 了

刚卸下来还是狠烫Ｄ～～～

手都拿不住~~~~

只好放地上了~~~~~

其实看起来还能用一段时间嘛~~~

只是在早上冷车踩的时候响~~~

磨热了之后就不响了~~~

观众：热胀冷缩嘛！！

原装是FOMOCO福宝 福特的东西~~~

真是情理之中~~

意料之外~~~

没想到已经吃盘了~~~

原装片会这么硬？？？

只好给四个磨磨了~~~~

看到黑色那一道道没有~~~

传说中的'钛条纹'就是它了~~~~~

上身~~~~

随便给轮子换换位~~~

说起来这是灰马仔第一次换位~~

惭愧啊~~

惨不忍睹啊~~~

大坑没有~~

小坑不断~~~~

上车~~

把车打着~~~~

在一阵较小的轰鸣声后~~~~

使劲狠狠地跺几脚刹车（这几脚造成了一个后果，一会就知道了）~~~~~

知道感觉踩下去的反馈力平稳了就OK~~~

好~~装完~~~收工~~~~~闪人~~~~

老板：喂！！别走！！！还没给钱啊！！！！60块啊！！！！！！

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~华~~~丽~~~的~~~分~~~割~~~线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

后续：

当我回到家楼下停好车时~~

突然想到一个问题~~~

立马下车开车头盖~~

顿时碉堡了~~~~

一地刹车油~~~~~~~~~

我忘了之前才换过刹车油~~~

新老片的厚度不一样~~

油的高度也就不一样~~~

这下好了~~~~

慢慢擦吧~~~~~~

可怜的孩子啊~~~~~~~~~~~~

最后最后说说暂时的感受效果~~

换了之后~~

整个刹车踏板的受力行程~~

缩短起码有三分之一~~

可以说是一踩就有~~

有不会很容易就刹停的那种~~~

就目前来说~~~

我觉得还是比较满意的~~~

最后最后最后~~~~~

5W公里啊！！！！！！！！！

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～~~~～～THE~~~~~~ＥＮＤ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～