很无聊的写这些东西。。。。。
话说现在网上各位买车,首先都是考虑买什么车型,再选什么品牌,俺聊一下车型的选择。如果对您有帮助的话,非常荣幸,如果没帮助,您无视即可。
话说现在的车型也来越多了,什么旅行车,SUV,MPV,跨界之类的都有,选那个?从自己的用车环境和需求说起:
1、旅行车。话说越来越多的人开始关注旅行车,还美其名曰与欧洲接轨,对车越来越了解等等。俺只能说呵呵了。想一想为什么旅行车在欧洲最火爆?为什么美国就少?用车环境呗。欧洲多山,路线蜿蜒,人口密度相对较大,车流量较大,如此而已。因为旅行车重心低,在山区道路驾驶绝对比SUV要安全稳妥,因为适合,所以旅行车在欧洲受欢迎,仅此而已,别提什么懂车之类的,不装就不会SI啊。。。。。。所以,如果您的用车环境如下,可以考虑旅行车:(1)道路铺装较好,不会给旅行车带来过多的通行障碍(2)车流量较大,重载交通多。旅行车不会想SUV那样遇风晃三晃。(2)道路设计时速不是太高。高速公路在平原、山区的设计时速在120,山区普遍在80,如果是山区居多的情况。过多的弯道不会造成行车紧张。
2、SUV。在天朝最重要的几点,一是高通过性,不是越野性能,能走烂路即可。二是高坐姿带来的心理满足感,俗话就是虚荣感。同样满足以下几点考虑:(1)道路铺装一般的,SUV结对可以满足通过性。(2)道路较为平直的平原地区,对SUV的稳定性要求较低(3)车流量较少,避免了SUV转向笨拙之类的麻烦。您看看美国,随说号称轮子上的国度,架不住地广人稀啊,米国人民已经走上了非皮卡不欢的逆天道路了。。。。。SO,新疆、内蒙、西藏地区的人民喜欢SUV绝对可以理解。。。。
3、跨界车。设计师想要综合以上车辆优点的产物。。。。高通过性、良好的操控。。。。换句话说,样样通,样样稀松。。。。可是,对俺这个冥顽不化的外观控来说,跨界车真心没几个漂亮的。。。。。。。。
2013-10-08
你轻轻一赞
是我大大的动力