这是怎么回事？俺的文章分段落条理得很好，这一发出文章都成了没段落的了，看来XCP还真的检检讨讨是怎么回事的啊，成了黑黑压压的一片，还让不让人看啊？

国庆出行、日常，都要勤检查车的轮胎。特别是跑长途之前，更要注意轮胎的气压要合适。

一般情况下，按你车油箱盖上注明的气压要求就可以了，当然，如果是满载的话，还得按要求充最高限的气，一般情况下，不能少于低限的要求。

几个注意事项；

1、大概两个星期就要检查一次气压；

2、按要求保持好的气压，如满载，气压就要足；

3、大热天时，气压可在高限和低限之间，如充正常的大气，高温天气，气体会膨胀，适当的比正常气压少一些、但也不能少于最低限，否则跑的时间长了，容易爆胎；

4、长途行车时间长时，还是建议到服务区休息一下，让轮胎稍微冷却冷却，但千万不能浇水在轮胎上；

当然，一般情况下，是允许按说明书的说法把气充到最高限的；经常保持正确的轮胎气压有几大好处；

1、可以减少轮胎磨损、延长轮胎的使用寿命，同一个牌子和质量，往往有的人可以比一些人的用多三分之一时间，减少用车成本；

2、正确的轮胎气压，会减少高速上爆胎的几率；

3、正确的轮胎气压，可以比不正常的轮胎低气压省油，特别在高速长途你会比较明显的发现油耗的变化情况。

俺的车胎是马牌，目前已经行走了三万五千公里，预计还可以再跑三万公里。当然，要让轮胎耐用，除了保持轮胎的气压的正确性外，还有经常走的路况如何也有很大的关系。特别要经常看看轮胎的表面夹缝里有没有小石子卡在里面，如有的话，还是不要怕麻烦，及时的清理掉。

另外，减少上下路牙子，停车时注意不要碰刮路牙子，轮胎的侧壁比较薄，容易刮裂口子，一旦出现这种情况，就必须换轮胎了，可不要还继续用啊，特别是上高速是危险的。只要你关爱你的轮胎，它不但给你省油、还给你推迟换轮胎的时间、更会为你的安全作出贡献啊，千万不要小视这个问题啊。

呵呵 自己为轮胎加气

外出旅游，还是带一个气泵，别嫌麻烦