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二代普锐斯尾厢开关总成更换作业

前两天开我尾厢门,手上怎么黏糊糊的,把尾厢抬起来一看,好么,这橡胶都融了....

跑去万能的priuschat.com 论坛一查,果然有先驱者.普遍反映,06年下半年到07年出厂的一批车似乎都有这问题.

只好自认倒霉.万能的先驱者连零件号都帮我找好了

84905-47010 "SWITCH SUB-ASSY, LUG", 4S价格 98美金,网购连运费83美金(这玩艺也没有副厂产品)

接下来就是周末开工干活.先拆后门内侧厢板,丰田的老规矩,用塑料卡扣扣着,用力拉就能拉开,每次拉开都要坏几个卡扣...(下图青绿色那些,还有4个留在了厢板上)

靠近玻璃的地方并排有4个螺帽,中间的2个小洞里是其中的两个,一个在蓝盒子那里,另一个在对称的另一面.这里要称赞一下丰田,人家早知道有马虎的家伙会把拆下的螺帽掉进夹层里,特意开了洞,让你能检到(相片顶部的那两个洞,手指伸进去能够拿出掉落的螺帽),

卸掉这四个螺帽就可以把带开关的后板拉开....同样有两个塑料卡扣,

电线还连着,所以吊在上面...这块带后门开关的装饰板就下来了,

旧总成用5个螺丝固定在装饰板上, 溶毁的橡胶那边两个,后门锁车按钮背面3个,这其中的一个滑牙了....使得本来1,2个小时能干完的活变复杂了... 跑了几次Home Depot, 试了几种方法都不行.最后在lowe's 找到了专用工具才算解决

电钻,特殊的的枪头和那颗滑牙的螺丝.

这是拆下的原总成,橡胶基本已经溶化

最后就是原样装回了. 10分钟就搞定.

不过要注意的一点,一旦卸下这个总成,后车门就无法打开了.....而且总成的接口在后车箱内部,所以一旦你把后门关上,你就必须爬进尾厢....

最后,谢谢各位的到访

2013年9月9日于美国俄勒冈州

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2013-09-10

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