先来介绍我的车吧，用车快1年了，跑了9000KM，刚提车的一个月，这车真好，那时新车噪音真小，可以说听不见，随着用车时间变长，先是噪音慢慢变大，到现在怠速下还能听说发动机嗡嗡响，加速更是受不了，整个车箱充满了嗡嗡声，尤其是后座，嗡嗡声吵得人头痛。。我亲人每次座车都说受不了，可能有人会骂我了，你这个车黑，我只是客观得这写出来我的用车感受而已，希望大家一笑而过吧，不多说了，下面就是我的加装经历：

因为看了太多论坛里改软连接的帖子，实在忍不住俺也去改了，材料自备，找修理厂帮安装。搞了差不多一个下午才搞好。

这是我的车，停在边上等待手术,

555，我叫他们按照@lin_hb的位置切割，我叫他们把排气管拿下来定位好再割，他没有听，直接切割，结果……位子没有弄好，

跑了一上午，没有找到可以改的地方，好不容易找的一个，要300，规模还是挺大的，另外一家要200，只有老板一个人，纠结中.....最后选择了便宜的，虽然只有1个人，店也小，但是有2个车主也在这里等着改，都是大众的车，改得很NB，4个排。。TSI的，所以我也选择了这个店，回去看看那个规模大，价格高的，一天了都没有生意。。。我就暗自高兴自己的选择。。哈哈

直到下午2点，终于等到我了，新车，底盘那个干净。。

这么弄了5分钟左右，没有搞好，软连接这么装会变弯。。他们觉得不对劲，还是把整个排气管拿下来定位，靠。。早干什么去了，还不听车主的。。。

看样子软连接还是有点扭弯，天色已晚，我说算，，我先开开再说。。老板还说，如果有问题，再开过来找他们。。

到此加装end.

下面重点来说说感觉吧：

这2天循环跑了高架3次，最低时速都是60，最高90，感觉欣慰啊。。那个嗡嗡没有了。。就连发动机的噪音都听不见了，只有胎噪，我车内的朋友都说，嗯，效果不错。。哈哈。。

可惜没有上高速，试试2500-2800左右有没有共振了，我这次时速90，转速才1900左右。。虽然没有上高速，但我原地哄油门踩到4000转，发现2000转以上没有共振了，收油的时候，当转速降到1800左右时，有点共振，还是有点嗡嗡响。2000转以后共振的轰轰声确实小很多了，但是其它转速区间的声音好像没什么变化，特别是低转速区间1200转左右居然有点振动。。

装了软连接，低速（1000转左右）或低速收油的时候还有嗡嗡响吗？我的好像还能听到一些，但没有以前大了。亲。。其它装了办连接的车友会和我的现象一样吗？还是因为我的位置不好，太靠发动机了。。

还有，启动和熄火那一瞬间，还是有点共振的。。

再加上这个低速的嗡嗡响，我的可能没有安装好。。郁闷他没有安装在拐弯处，而是安装在排气管的最顶端了

整体很满意了，有点失望就是低速的共振嗡嗡响，哈哈。。各位看官，1200转的振动如何消除，请高手指点一二。

反正排气管都被折腾得鸟样了，我想再加一个软连接。（上2个软连接，应该是论坛第一人吧。。嘿嘿），不知道这样能不能，可不可以消除1200转的振动。。

ps:

我前面一位神车，TSI+双离合 1.8T 的，让我百米加速。。他在车外听听效果。。好车就是好车呀，我瞬间踩到3000转以上，竟然听不到发动机噪音，车里面就是安静。。不知不觉转速就上去了。。刹车不错。这么短距离都能刹住。。不过档次毕竟不一样，价格也不一样，我也不去纠结了。。申明一下，我不是某神车的托，也不是风神的黑。。。我只是谈谈用车的感受。。仅此而已。。