由于THS混合动力系统的复杂运作主要体现在城市道路的速度区间，所以之前很少给出全程高速的图例，在此随手补充几幅

1.典型的120码定速巡航，由于路面平缓电脑指令的油门开度在16%，可以看到在如此高速下THS的内燃机转速依旧可以适时维持在1100的甚低水平，而瞬间燃油流量为6.9升/小时--折算下来也就是5.7升/百公里

2.即便有时需要增加一定幅度的油门，发动机转速也很少需要接近2000转，如下图。

踏板行程1/3左右，瞬间油耗折算在6.5升/百公里

类似情况再来一幅，速度稍低一点

3. 如今在天朝车满为患的高速（特别是大城市群周边），想要稳稳的巡航那确实得挑日子才行，所以降到100码左右穿行已是家常便饭。可以看到此时内燃机转速虽变化不大，但油耗可以适时低至3升/百公里