成都车展开幕前夕，东风标致将正式发布全新战略车型——东风标致301。在东风标致全新的命名体系中，301成为首款“1”系产品，根据官方透露，此后东风标致将有且仅有两个尾数体系的产品，分别是“1”系和“8”系，尾数为“8”的产品为针对现有成熟产品及今后的换代产品，而“1”是针对全新开发的全球产品系列。

东风标致副总经理勒格维尔

在新车正式上市之前，东风标致开启了“301之路”，在未来的几个月内，这款产品将跨越5个国家的6个城市，包括索肖、巴黎、西班牙的维哥，土耳其的伊斯坦布尔以及俄罗斯的莫斯科等，以在这些新兴市场的巡演让消费者感受到这款车型的独特魅力所在；在国内301之路将从武汉启程，之后转战成都、西安、郑州和济南等重点战略市场，为国内广大消费者展示自己“全球车”的风采。

根据东风标致副总经理勒格维尔透露，标致301将成为东风标致推进“升蓝战略”的一款具有战略性意义的产品，它弥补了标致在A级入门车型区间的空白，开辟了全新的细分市场，对于新车的销售预期，他也表现出了充分的自信，并表示在明年上市后有一个全年6万辆的销售目标。

升蓝战略有序推进

今年早些时候，东风标致公布了其在中国战略发展中期计划——升蓝计划，计划中指出在2015年引进6款新车，并在15年之前实现销量翻倍；渠道方面也将达到500家的量级，同时，东风标致在售前和售后服务标准上也有严格的要求，并在计划中期望达到全国前五名的水平。

随着标致3008的上市并且得到了不错的反馈，勒格维尔表示目前升蓝计划推进良好，今年1-7月东风标致实现销量共计157308辆，增长36.39%，按照这样的增速，2015年实现45万辆的产销目标没有任何问题，并且目前东风标致在国内的一级销售网点数量为345家，对于2年内达到500家的目标也表示了充足的信心；尤其是勒格维尔自豪的表示在最新的J.D.Power中国统计的售时和售后服务满意度排行中，东风标致分别夺得了第五名和第一名的席位，已经提前完成了升蓝计划要求的目标。

未来几年中，东风标致的市场开拓重点为二三线城市，随着301之路活动的开展，东风标致将会把越来越多的营销活动打入二三线市场阵营，通过更实惠更有品质的产品来提升品牌认可度，标致301将于今年11月中旬上市，成为悦动、桑塔纳和捷达的竞争对手，虽然目前官方并没有公布价格，但预售区间应该会在8-11万元左右，新车产品从研发角度便有了改变，不再秉持法国传统的造车理念，而是更加符合中国消费者务实的需求，销售前景的确值得期待。