转眼入行工作干汽车已经两年了，其实九年前高考那会我是想学建筑的。

周四下午北美的工程师给我们简单分享了一点经验，说白了就是他自己总结的几个方法。这些方法是对浩瀚的内饰设计标准（公司自己的标准）当中的一个检测手段的定义。说来说去，也就是在1个毫米和三个毫米之间游走，因为这个标准是定义B柱盖板和顶棚关系的，所以才有人特别在意。

可能是因为自己的经验太过浅显了，所以我很快就开了小差。我想顶棚是多么柔软的材料啊，不知道有多少人能够分得清一个毫米和三个毫米的误差，每每想到这点，我就感慨汽车的独特。一个零件要做无数次试验，同样的零件用于不同的项目不同的国家或者工厂也要反复验证，完全相同的零件，只是改变了颜色，也需要实验验证，，，，，，

一般的汽车其实也就是十来万的东西，当然非常昂贵的也就几十上百上千万的，想到这点，我就联想到了眼下如火如荼的房地产。而今的中国，十万左右应该是买不来一套房子了，起码也得几十万（还得在三四线城市）。因此，一套房子至少应该相当于是一辆奥迪A6吧。之所以拿奥迪A6来举例，也是因为奥迪也是业界公认内饰做得相当好的汽车了，他的设计诞生以及后续的改款经历了多少反复验证，大家可以想象。再回到房子，看看那些在曾经的良田沃土上盖起的高楼，我相信大多数应该是毫无美感的，再想想自己住过的房子，大多数也是毫无设计和精致而言的。虽然我不是建筑出身，但是我想稍微动脑筋，就能看出来很多房子的窗户，阳台，房间，厨房，格局都有很多的问题，更不要说要这些房屋经过建筑标准以及设计师的严格验证了。最后说质量，想必大家都清楚，房产证上虽然有七十年的产权，实际上这栋楼能屹立几年？且不论时代飞速进步，几年之后的人们就再也看不上这些俗气的房子，就只说建筑质量，恐怕也没有人胆敢保证。（因为我觉得目前的现状看来，连关系国计民生的桥梁隧道都可以偷工减料成为豆腐渣工程，更别说民用住宅了。）

也许是我去过的国内城市不够多，可是所到之处，看到应该都是建筑垃圾。想必十来年后，这些房子应该就再没人能够看得上眼，或者是因为发展的需要拆迁，或者是因为质量问题被人遗弃。这样的例子很多，比如很多城市里街道两边上世纪末的建筑。

再回到汽车。记得以前学校的一位老师说过，汽车是最为伟大的工业产品，她的美，可以被无限地精确复制，在世界上任何一个地方你都可以欣赏。汽车是移动的雕塑。

再回到房子，同样是人类赖以生存的东西，同样是价值不菲的东西，为什么就不能像汽车那样被精心的设计、制造。我想大多数人都可以容忍复制，也就是一个优秀的设计可以在同一个适用的地区被无限复制。因此而带来的，应该是很多人都能享受到优秀的设计，高质量的建筑。当然，不同设计的适当交叉布局，完全可以向马路上的汽车一样避免重复单调。更为重要的是，这样可以避免建筑垃圾的出现，避免浪费土地，浪费人力物力和财力。好不容易盖起来的高楼，就让他成为经典，让他屹立百年千年，所谓的百年建筑，应该就是这个意思了吧。