又到星期六，一个自己相对空闲的日子，不过下午有接人下班的小任务，按照我的理想思路，提前出发，路边弄一会车，躺躺草坪看看天空，于是保养第二篇开始

开舱，脏乱差，简陋的话我就不说多了，外表而已，内部清洁更是我关心的事。如图，正在拆空滤。

掀起盖头，空滤下面这东西，99%新车评网友的车应该都没有了，懂摩托的朋友，应该还知道是化油器

made in japan 13年前原装进口的米库尼化油器，如今运行良好，我从不想为日本技术广告，我只是说出事实，你得服气，看看身边别的东西，那样是真正的条件刻苦的工作环境却经久耐用的，还是正常条件下就不工作的？

简单常备工具，各种各样都有，应有尽有，而且蛮多不需要买，需要平时留意，什么东西能帮助自己，就收下。

东西都很简单，不需要什么技术含量，一目了然，我认为老东西都很易于修理，拆卸，喜欢折腾的人，很容易上手

有点小脏，刚合适清理一下，我还有常备空滤，先不必换

应有尽有，马上弄来小雅座，还有客串的安保人员

一半刷过牙，一半没，看得出吧

内壁还是蛮干净的

暴雨突然袭击，协各配件工具还有“安保人员”躲到车里，最重要的是，空滤没装，机舱盖要盖好，防漏水，水进化油器就大事不好了

雨势很大，打算撤离，到天桥下避雨

车内作业，清洁完毕后把空滤装回去了

来匆匆去匆匆，天气变了小雨，大桥下找了个安身之地，继续搞保养工作。

应有尽有，这次拿出了化油器清洗剂，20还是15一瓶忘了，我很喜欢这种便宜的东西，在关键时候有效的处理问题，如果油路闷油不畅，会打不起火，这种东西能救命的，与其叫人来拖车，进场修车，不如自学自救，没两把刷子，怎么敢开这种车，跑出去玩上百上千公里。当然这次不是急救，只是清清肠道。

虽然是大桥下，虽然是小雨，防水和异物进入化油器工作也要做好

打火，一边喷清洗剂的时候，要一边轰油，手指这根是油门线。

这里顺便扯扯化油器到底好不好的问题? 我觉得化油器挺好的，自己可以调怠速，可以调空燃比，空燃比可以调空气多，油少，动力减少更省油，以上达不到，即为缺点，缺点就不好了，怠速不稳，打火不着，供油不稳……

喷过的地方，跟没喷过对比

轰油喷剂，轰油喷剂，通肠道，助消化

多谢5米高大伞，完事收工

二保总结，感觉跟以前唠叨的一样，也许有些事很小，甚至没有必要去做，但我很喜欢去拆，去看，去了解实际情况为主，擦掉那点灰尘才是顺便做的事，次要的事，保养如同保卫，边境没有打战的必要，战士也要站岗，照顾车子，有时候不需要太多的时间，不需要太多精力，不需要太多的钱，只需要去一点一点，一次一次，的小行动，你对车子更加了解，自己也更放心，对于我来说得到更多，折腾折腾更快乐，心情舒畅，积累更多对车的了解，或者疑问，学习更多，多累积几把刷子，人在外，自己学到的几把刷子，早晚能帮助自己。