今天去4s保养，正赶上凌派刚刚到店，于是看了。不过好像看雅阁的人比看凌派的人多。人们似乎觉得凌派像是很贵的车，不太能判断其定位。我去的时候正听见销售对一个大叔说，这车是比雅阁低比锋范高的。估计一问价格大叔就乐了，这车看起来不应该这么便宜啊！

1.线条。实车比照片协调多了。那些说凌派线条过于复杂的人可以去看看实车，实车完全看不出这个问题，不但不显得冗余，而且非常时尚。

2.前脸。照片上凌派的鼻子显得过大，而且大灯也不算出彩。实车正好相反，带着宽大亮条的H标很气派，比例合适，大灯也比照片上看起来帅多了。

3.内饰。全黑内饰，有不少镀铬条和仿碳纤维装饰，感觉还是深入研究了年轻人的喜好的。中控台的液晶屏很大，简直是硕大。中控台下方有一个储物盒，轻轻一拉就可以自动开启或关闭，空间还不小，很实用。但中央扶手箱太小了，让我想起一些欧系车。

4.空间。后排惊人的大，我感觉好像比我的雅阁还大。

5.车尾。尾灯面积非常大，比较罕见。后包围设计比较时尚。

6.轮毂。银黑两色，用的薄胎。新车评评测说了悬挂硬，再加上这个薄胎，舒适性估计够呛。不过硬硬的感觉或许年轻人更喜欢。

因为排队的人太多，没有试驾，但光看外形和内饰，我想说的是，“专为中国开发”的车，比那些直接引入的车型，确实更符合中国人的购车标准。“专为中国开发”也好，“专为中国拉长”也好，这些车既然是有备而来，其热卖自然不是网上的几句骂声就可以阻止的。以凌派为例，即便人们知道它是锋范拉长而来，但它外形帅、空间大、价格低，会让许多买家难以抗拒。扭力梁速腾和拉皮408的成功先例已经摆在那了，大家各取所需吧。