“夜宵，走起！”…这句话很长时间内统治着有些"闷骚"的深圳沃群，同学们就这么一夜夜的在食欲和身材间备受煎熬。

“今日大盘将震荡上行！”这是另个一在群里里永恒的话题，兄弟姐妹们总是在为下一辆车或下一套大房而呕心沥血。

这样的日子日复一日…直到有个“送油卡活动”在坊间传言。我隐约的感觉到在许多同学正襟危坐的姿态下，有一股暗流在涌动和膨胀…他隐约告诉我：“咱能否先不谈素质、文化、风雅啥的…我们的眼里如今只有油卡。”

三人行，必有油卡

好了，好了。我想我必须停止这么诋毁深圳沃群。运用现实色调的写法内容越多，我离被开除出深沃群的日子也就越近。我这次的任务应该是通过以下的好莱坞级巨制宣传群内的形象。当然，群里一直给我的工资打白条…

4月13日，这个阳光明媚的10点，10辆沃尔沃就这么在雪铁龙展厅前一字排开着，这多少有点不太低调了。我竟然听到有位女生问她的男友，沃尔沃的展厅在哪？

倘若不是有些群里同学开着其它品牌车辆前来聚集，又或是下午才独自赶来，那主办方的心头得是啥滋味。看来这油卡真成了钓鱼的饵，而沃群是鲨鱼。唉，同学们，雪铁龙展厅里饮料供着，糕点吃着，水果兜着，礼品送着…人家商家容易吗。于是吃人嘴短，拿人手短的我们最后还是决定乖巧的把车停到了停车场。尽管因为停车位不足而打乱队形，气势依然不减。

赢了油卡的到那加油？你懂的...

当然，主办方的车辆或规则并不是吃素的。摩拳擦掌的沃群成员们也将在接下来的比赛中前进或止步。

Round 1老杨：S60 T5 240

老杨为了减轻负载而提议拒绝了昨夜的夜宵邀请，甚至未吃早餐，空腹而来。好吧，这里真的不用做年度体检。至于起步发生了啥？老杨的解释是：“由于饿得慌，肚子的咕噜声竟然盖过了发令声。”他真的没有听到起跑...

Round 2 Queenjenny： S60 T6

沃群的出师不利，外加主办方还为我分配派上比我体重还大的随车裁判…这让我多少情绪有些影响。T6却在用其低沉有力运转声告诉我：“对于你，我没有信心。但有我，就够了！”T6用一个5.72秒的成绩宣告着自己的来临…

Round3 龙行： XC60 T6

喜欢用我当扫雷器的龙行依然老谋深算。在T6形势大好后，立即引车上道。轰鸣的发动机宣誓着他已经从信心爆棚升级至高调戏耍。于是，你看到了以下的一幕，这辆XC60 T6在快到终点时突然减速，等待对方靠近后在缓缓过线…笑瘫观众无数。

龙行后来无辜的表示，他的确不是有意嚣张。只因为主办方在深圳的加速赛不仅要求胜出，还必须在规定位置将车停下才算比赛结束，但…停车规定处没有划出停车线。他的老眼昏花只能慢慢停车保证位置正确。

Round 4 呼噜： S60 T5 240

呼噜自信的告诉我他昨晚彻夜观看了近百场加速赛视频，已对区区百米跑道了如指掌。结果...过于困顿的他就这么在位置上打上了盹，直到被对手飞速跑出的发动机声惊醒方才急忙补救。

打着呼噜的呼噜

Round 5 骨头： XC60 T6

人如其名，骨头的体重真的只有骨头，熬汤都喝不出肉味的。轻量化的司机在近乎2吨的XC60前可以忽略不计。好吧，这是场等同于无人驾驶的游戏。骨头淡定得在对手起步将近大半个车身后方才起步。T6运用其充沛的扭矩迅速在百米终点前追回。

群里同学一致证明他真不是故意，他的确是“慢条斯理”这个词的代言人。补一句，他是包括我在内，群里第二个被裁判错误登记“未按要求停车”的同学。在他的据理力争下，裁判认可了他的成绩。

白...骨...精...

Round 6 老妖：斯巴鲁肥狮2.5T

重点群内批评这个妖一般的同学。竟然以沃群的名义参赛，却开着斯巴鲁而来。更为关键的是，他还拉来了一个斯巴鲁军团集体参赛。这个斯巴鲁军团里，还包括另一个沃尔沃车主。我曾经摆弄过老妖的肥狮，由于最大扭矩爆发较晚，其起步并不会十分惊艳。可一旦对手没能在与力狮2.5起跑中确立足够优势，待其扭矩爆发之时便是利爪突袭之刻。下面的这段视频便视频是个典型案例：起跑平淡，后段突袭。

笑得很妖

Round 7 小王：S60 T5 I5

白色的S60上真的会有白马王子吗？未入群的深圳沃尔沃女车主们，这不是非诚勿扰，也不是玫瑰之约…他不需要整容，也不需要化妆。赶紧的，欢迎女车主们加群鉴赏！沃尔沃的自动启停是对环保的关怀，当然也可能是比拼起步时的坑爹。咱们这位白马王子的车竟然在起跑口令发出前秀起了自动启停功能！当小王再次手忙脚乱的点火跑出，用实力拼命缩短距离，一切终究无法挽回。

Round 8 骚尼： XC60 T6 polestar

哈哈哈，我知道骚尼用它那台凶猛的白色巨兽跑出了5.92的好成绩。但这个骚包的家伙是下午独自前来。因此，严肃批评脱队偷欢的行为！考虑再三，还是让他在此文中露脸吧。

后话：雪铁龙C4L 1.6T的确是其所在级别车辆中百米加速（非百公里加速）的佼佼者。这台由雪铁龙和宝马共同使用的1.6THP在几乎接近怠速的1000转左右便可爆发最大扭矩。此外，其变速箱可以支持3000转以上的弹射需求。这的确让有变速箱保护的沃尔沃车主颇为羡慕。C4L的这两个特性决定了其再百米加速中可以越级挑战众多车型。

当天一些有趣的视频：

奥迪4.2 quatrro

保时捷2.7

改装高尔夫

下图是“某一只”大众车主所开的车辆，这位车主当天被现场观众集体强烈鄙视。为了安全需要，主办方合理的要求比赛完毕后车辆必须低速返回出发点退场。但这个脑袋欠抽的车主竟然在返回时贴近观众全力加速离场，引起许多观众的惊慌和愤怒。我个人觉得，你的车技输了不丢人，但你连仅有的那点人品都跑丢了。若是出了事情，你怕是要哭诉你是上有老下有小一切无心了。出于礼貌，我将你的车牌处理了，还请好自为之。