放假的日子总是感觉时光飞逝,转眼小福到手即将满半个月,明天要去车管所把临牌换成正式的了。
简单总结一下这段时间自己的驾乘感受吧,菜鸟之言还请包涵,欢迎批评指正。
(一)首先还是谈谈操控,水平有限就不班门弄斧了,我只用两个字表示一下——“好开”,虽然也没有什么比较,但小福的驾控感对于新手足够友好。我从2010年拿到驾照后,其实很少机会碰车,所以半个月前从4S店提车回家都是请的朋友代劳的,同事都笑称我是“有车之人”,而不是“开车之人”。好在刚好遇上五一长假,高速也免费了,于是天天都有事没事的开出去溜溜,总里程已经去到了500多公里,一大半是自己开的,感觉是越来越好。“好开”的小福让本菜鸟上手的速度也超出了自己的预期,从一开始必须有老手在副驾位带着到现在已敢独自上路。神马转向精准、悬挂沉稳自不必说,2.0缸内直喷的动力在市区开开肯定够用,油门及刹车力度很好掌握,车厢良好的静音效果让人很舒心,在这里尤其想重点表扬一下旗舰配备的盲点监测功能,在并线时确实能增加不少的自信(当然这个功能也不是万能及保证100%有效,不能过于依赖)。只有些许开电瓶车和碰碰车经验的老婆也在大学城的空旷地带小试了几圈,还颇为适应,让我刮目相看。
(二)再说说空间吧,尤其是后排空间,很显然这不是小福的长项,也是很多人买小福最为顾虑的问题。日常开下来,也5人满座过几次,都还过得去吧,局促感是肯定会有的,但也没有特别不舒适,三厢版比两厢版多了后排中部的头枕还算厚道,后排的童鞋如果坐姿笔直,腿部能有一拳多点的余量;懒散点的话就只能膝盖顶着前排座椅了。另外,储物格的话,也算勉强够用吧……
(三)最后聊聊功能,下雨天试了下前档风玻璃的吹风除雾,效果立竿见影(新手第一次用,勿拍……),空调的风力很劲,不敢开到最大;SONY的音响效果确实不错,试了CD和手机的蓝牙音频,都挺好;与SYNC的交流需要多点时间的熟悉,略感复杂了些,现在还只简单尝试了播播蓝牙和拨听电话,嗯,有空用方言试试。小福的整体配置确实很高,但也不是没有遗憾,后排木有空调出风口已是众人皆知,然后自动大灯也是木有的,然后后视镜防眩也是木有的,然后……嗯,应该还有然后的。
(四)加多一点:油耗。截至目前加了两次共¥500的97#油,最新的数据是9.2,市区拥堵路段及高速兼而有之,一直D档(包括出车库,曾试过一次S手动1档,感觉反而有点肉,可能油门踩得不够狠),磨合期未超过3500转。
改装方面,目前自己找了家3M指定施工店贴了膜,上X宝买了后护板、门槛条、外后视镜雨眉、腰靠、脚垫及后备箱垫。还在考虑要不要装发动机的底盘护板,各位车友能否也给点意见?谢谢!
贴多几张新车美图留点回忆吧(现在驾驶位车门已被人刮花了一条痕,露了底漆了,Sigh~):
2013-05-06
你轻轻一赞
是我大大的动力