xcp的小长测曾经大赞朗动的车内设计和功能。这次我们来更加详细地看看车厢内的各个细节。并且看看全黑内饰的版本。附送儿童座椅实例参考。

首先是多功能方向盘，真皮摸上去的质感还不错，但和“高级”还有点距离。环身的直径很适中，握感是一流的。3/9点方向的手指位感觉更加是出色，有点运动的错觉。功能按键位置设定得很合理左方还直接有一个静音键，用起来很便利。右方下面还有行车电脑的控制键。开车的时候随时切换显示想要看的内容很轻松简单，还是不错的。方向盘整体的造型和中控台互相照应，整个驾驶座的视觉观感可以打85分。另外有个有趣的东西忘记拍照，速度表的数值很夸张，240公里，爆改都不可能达到那个速度。纯属摆设，不过对于不太懂的用户来说，可以有一点点视觉刺激吧。

个人以为朗动的中控是挺偏向女性的，最大理由是中控的造型怎么看怎么像是一条韩式风格的连衣裙。两侧出风口是可爱路线的公主装袖子，下方延伸下来是收腰设计的裙身。就视觉效果来说，个人觉得比姐妹车型K3要更讨人喜欢。不过，也有人说这个中控线条造型很刚阳。比如说某个猥琐大叔型的朋友就直接吐槽：这造型活脱脱就是蜡笔小新的小象啊。好吧，我承认自从被他这么一说，还真有那么点刚阳feel。一个成功设计大抵就该引人联想吧。

说说中控的功能设计，无匙启动，很拉风的装备，十来万的车搞这个上去的确很有吸引力。特意翻了一下说明书，有两种方法能在行驶中强行关闭发动机：长按，和快速连按。这个新车没敢试，以后找机会借来测试下（真不厚道）。

中控顶部那个电子时钟虽然普普通通但挺实用的。音响也很容易上手，这年头估计也是用usb设备听歌的比较多了吧，自带了各种音频输入接口，值得一赞。

接口位置也很便利，推开档杆前面的盖子就能看到点烟器和接口。旁边那个储物格非常深，用来摆放钥匙钱包最合适了。还能盖上盖子，私密性也ok。

双区独立自动空调的按钮也很清晰，基本不用摸索就能上手。顺带说说制冷效果，由于还没到很热的天气，外界28度，车内设置23度，风力两级，基本上不到3分钟就凉快下来。空调的面板上还有一个CleanAir的标志，没去深究。应该只是花粉过滤的而已吧？难道还有车内空气自动净化？

巨大无比的储物格，十分好用。

中控的左右两侧还各有一个小小的储物格，不算很深，但也能放下一些小物品。在副驾这边，还有另外一个电源插座非常便利。

中央两个杯座，挺大的，不过没有那种固定用的活动小卡口，部分饮料瓶会晃动，但不会掉下来。平常不用杯座的时候，可以把百叶帘拉上，视觉效果不错。

中央扶手箱的盖子能前后滑动，拉出来的时候垫着手巡航，还比较舒服。扶手箱里面忘记拍照了，空间还行。可以扔一堆零食啊纸巾啊地图啊便携式导航电子狗什么的进去。

副驾手套箱打开时候有点阻尼感，其实做得还行。空间不过不失，里面全塑料没有任何衬垫。有一个位置大概是给车主摆放行驶证的，这种小细节值得表扬。

手动防眩目后视镜，没啥特别，纯属展示。

眼镜盒里面有垫一层细毛毯，防止镜片刮花。空间也足够大，那种大黑超放进去完全没压力。

驾驶座门板控制按钮。很常规，没啥亮点也没缺点。还能看到方向盘左下方的一排按钮，大灯水平高度调节，是按车上载重来调整的，说明书有详细解说。仪表板背光亮度，有很多很多个等级，肯定能找到适合自己的。另外就和小长测写到的一样，晚上背光的亮度还真的亮到有点刺眼，推荐调暗一些。第三个是给顶配预留的eco模式。第四个估计也没人会去关掉的ESP。

不过不失的踏板们。现在比较罕见的落地式油门踏板，算是小亮点。前排基本上差不多，下面我们去看看后排。

空间不算夸张，但绝对够用，不会拥挤。最大的问题还是中间座位，没头枕没三点式安全带，这个真该改善。幸好地台还算平整，脚能比较舒服。

前面是个子160的女孩子驾驶座，然后坐着一个170的乘客，腿部空间有两拳两指。对于南方普通身形的家庭来说是很舒适好用的空间了。坐垫感觉也很不错，角度正常。长途坐过1个多小时，没有疲劳不适。

后座出风口对炎热的南方来说绝对是乘客福音，实际使用效果良好。

后座的观感也还算挺开扬的。

真心没见过那么厚实的后座扶手。实际感觉良好，做工也细致。

仔细看的话，能发现扶手后面有做一块软垫皮遮挡着下面的空隙。

联通后尾箱，能取一些小东西。长条型的物件也能摆放运输，但绝对就没有4/6分割放倒那么实用了。作为家用车省掉了这个功能的确要批评一下。

有isofix接口，可以很方便的拆装儿童座椅。大家在上面可能已经发现那张儿童椅了，不过那是安全带固定式的。大家选购的时候果然还是要留意接口类型，不然就白白浪费了便利功能。

小孩坐车必备的玩意，越来越多父母认识到它的重要性了，这是好事。我现在也是见人就推荐。不过怎么哄自己的孩子坐上去，就是另外一门学问了……欢迎大家交流支招。我家孩子暂时对儿童座椅还是很抗拒，只能强来。

顺便能看到后座门板的储物格，能塞好多好多杂物，实用性一流。

换一个角度再拍一下儿童椅，好像跟另一个xcp车友的是同一款。不知道有没认错了。个人觉得，儿童座椅这个产品主要作用还是固定，能在加速/急刹/碰撞的时候，把小乘客比较安定地固定着就已经ok了。有些特别高价，说能抗啥啥撞击的产品，我个人还是有点保留意见的。当然最最重要，还是选一个自家孩子愿意坐上去的款式，颜色鲜艳点的可能会更有兴趣，比如这个红色的。每次看到别人家孩子安安稳稳地自己坐着的时候，我都无比的羡慕。

再贴一张后门的图，可以看清楚点。

顺带说一下车门，朗动的车门是两段式的开关。有很明显的卡位感。应该挺对国人口味的。关门的声音算不上十分厚重，但绝对不是单薄的类型。

尾箱不算很大，但做得挺平整的。打开尾箱盖的时候，弹起的动作也很利索。关闭的声音也还行，不会有那种很松散感觉。

尾箱顶部的结构。

小细节，朗动会把螺丝都用盖子封住。这点我印象中连思域都做不到。这种设计心思还是值得一赞的。

虽然不懂，但还是装装十三打开看看里面，嗯。

吐槽下这个，雨刮水盖打开后没有尺子的。只能靠蒙了，差不多时间就自己添加一些吧。

循例拍，我什么都不知道。车底还是挺平整的。

车头下方，应该是看不到什么门道的，纯属看看尚算平整的车底，知道哪里有护板，哪里完全外露就好了。小心别托底。

最后来一张智能钥匙。北京现代这个贴纸非常的值得吐槽。居然都是鸟语，幸好哥还有度娘，知道它写的意思是请撕掉这个贴纸。都国产了，这么个小东西居然不汉化。估计肯定有人一直保留着这个贴纸。上面那些字符可能跟智能匙的解锁码有关的，这么个重要信息居然不好好告诉车主。最后不得不批评一下。

第三篇完。