前几天两个车试驾对比了一下。简单说一下对比感受。

价格上，10.98的S5比11.18的H6便宜，加上市场优惠，差距有4000元。所以性价比S5>H6.

安全：S5>H6。这个主动安全加分不少。配置上的东西就不说了，两个车视线都差不多，都可以看到引擎盖。S5的座椅高低调节不错，和宝来一样，动作快，手感好。

转向：S5>H6。S5的的电动比H6手感好，圈数比H6少点，低速时轻巧些。H6的原地方向需要力量大。LP开车对这个很看重，女同志嘛，手劲小。

换挡：S5>H6。5有点轻轻的吸入感，不像媒体吹的那么凶，和大众、福特神器有很大差距。6的手感确实比较烂。和我这个磨合得很好的QQ基本差不多。好在行程还不错，都能掌控。6的5档还是比较远。对倒档还不习惯，需要好好适应。一句话总结下，5的档杆就像插在大米堆里面，6的档杆就遗憾的插在玉米堆里面。

刹车：S5>H6。都尝试了急刹车。H6的刹车前半段偏软，要狠踩一脚才有感觉。城里面跟车还是可以应付，只是要提前刹车。S5的刹车来得快，直接！但是城里面容易追尾，需要轻拿轻放。呵呵……

动力：S5>H6。前面1、2档，S5的提速明显快得多，2档可以轻松飙到60。噪音S5比H6小点。5有点嘶嘶的响声，听起来比较高级。6是有点吼吼的感觉，显得不够高级。6的动力在3档之后完全就是1.8自然吸气的感觉，提速明显下滑。5在5档的时候都还可以提速，高速上的信心更足。

底盘：基本平手。专门走了烂路和井盖。6的减震软一些，后排的领导对此表示肯定。5的减震硬，弹跳多了些，显得不够高级。领导对此给予了批评。5的车身短，轴距短，底盘显得更整点，领导木有感觉出来，只有开车的人表示比较有区别。

空间：6完胜。不解释。

内饰做工：5明显好点。在钥匙孔、转向柱、A柱和门的夹缝等地方对比过。中控按钮5的旋钮阻尼比6好点，但好得很有限。基本就是半径八两。仪表盘5就比6显得高级。但水温和油量看不清，不知道可以调不。仪表盘刻度真心丑！中控5明显好看。符合我的审美观。但作为一个长期受岛国爱情动作片熏陶的纯屌丝，6的乳沟，我还是稀饭。哈哈……6的解锁按钮真心不习惯啊。对一个开惯了德系车的人来说，5明显容易上手！

备胎：6有明显优势。不解释。

品牌：6的优势明显。江淮管理混乱、品牌明显弱于长城。但是哈弗换标和独立对H6的影响还是大。现在只能说基本持平。江淮的车标丑，但是长城换标之后更丑！无爱……

4s店：5比6好。6的销量高，导致卖车和售后都很强势，表示愤慨和严重抗议。5受钢板生锈的影响，现在4s的服务明显比以往好。毕竟我们单位的商务车就是瑞风，和他们打交道的时间太多了，作风明显有改进。要表扬!毕竟买车不是一锤子买卖嘛……

最后，作为一个江淮的散户，对这几天江淮的走势表示非常满意。长城太贵鸟……