不知不觉福克斯已经伴我跑了9000公里的路了。它确实是一个不错的车,但车无完车,个人觉得还是有些地方需要改进。
以下为个人意见,如有不同意之处,欢迎探讨。
1、在不进行拉长手术的前提下,通过优化内饰设计,再进一步拓展空间。我本人1.75的个头对现款福克斯没什么意见,但俺老爸1.8多的个子,就有点明显受局促了。总体讲新福克斯的内饰非常有现代感,但总体凸出的设计,其实还是侵占了车内空间,而且还带了了以下几个问题。
2、受中控突出的影响,驾驶位置被迫向后移动,而福克斯方向盘的调节,主要是前后调节的范围明显偏小。用TOPGEAR主持人形容其它车的话就是明显是给猿人设计的。。。。
3、同样受中控影响,中央扶手也被迫后移,我本人的胳膊是从来放不到扶手上。。。。
4、后备箱受造型的影响,开口有点过小,放东西很费事。提醒经常拉点东西的,一定选择两箱。
5、我知道车用电子设备为了可靠性往往落后于一般电子消费产品。但拜托,那个SYNC请再好好优化一下。老婆大人有两个电话号码,问题来了,我说:“呼叫***。”SYNC回答了:“***有多个电话号码,请选择第一行或第二行、第三行、第四行。。。。”那个啰嗦啊。。。。
6、建议把头枕再优化一下,我还是想说后排头枕不爽,尽管我知道那套头枕设计是安全第一的。。。。。
SO,建议如下:
1、内饰向大众、丰田学习,尽可能优化一下。
2、座椅、头枕向C4L学习一下,保证安全的前提下进一步考虑舒适性。
3、SYNC向SIRI学习下,别那么死板。实在不行学学通用,采用实时在线助理的方案也行。
其他动力、地盘、调校等等我本人反而没什么意见了,貌似下一代福克斯福特首先要解决的是轻量化。。。。
PS:老爸退休了,已经给俺老爸定了翼虎,木办法,XCP给福克斯和翼虎貌似都给了个红色小膏药。。。。
2013-03-10
你轻轻一赞
是我大大的动力