纳尼？普锐斯还有节油心得？这车不是已经节油节到丧心病狂了么？还有节油心得？？

额…需要跟大家说明的是：

第一，我没有在街上占着快车道蠕动行车。

第二，我不会为了节油故意不开空调，不开导航，不开大灯等等等。

第三，虽然我开车偏温柔，但绝对不是那种慢得脱离实际的类型。

说了这么多，我只想告诉大家，这些油耗都是在正常行驶和平常的心态下做到的，绝对不是那些个啥虚无缥缈的极限节油大法，希望能给大家一些参考…

接下来入正题！

关于普锐斯THS的原理之类的就不进行说明了了，我仅简单的把我的经验给大家分享一下：

普锐斯节油Tips1：黄金右脚之P&G大法！

在11月份刚购得普锐斯之初，由于对电动车抱有很大的新鲜感，每次低速起步均不希望用油，而是靠电动机慢悠悠的起步，不光这个速度让人非常捉急，而且对节油特么一点好处也没有！！！真的没有！！！所以所有开普锐斯的兄弟们注意了！不要相信神马启动不打发动机是极端节油的表现！绝对不是！正确的做法是，跟车流的速度，当机立断一脚油门起步，不要让人觉得我们开普锐斯的都是开电动车的软脚虾！！我现在的起步方式一般都是电动加速到10km/h左右，发动机就会启动，发动机启动后，根据车流速度加速到越接近发动机经济时速越好，这时候给我松一脚油门，你会发现发动机会立马熄火（电量有的话），这时候再保持电动行驶，P&G大法就如此是也！P&G更多的信息请参照C大的神文膜拜，我这里就不多说了！

当然有一种情况是例外，例如拥堵的时候低速挪车，你跟着车龙走，如果速度都不会超过20km/h的，那发动机就请一边安然的睡去吧～毕竟在大原则上，发动机启动次数越少油耗越低，这个大家都懂的。

普锐斯节油Tips2：不要在停车的时候怠速给电池充电！！

很多童鞋可能会说，尼玛这个怎么避免呀！！额，那我反过来说吧：请尽量在进入经济时速后给电池充电！！只要速度超过50km/h，普锐斯的发动机将进入经济运行模式，特征是瞬时油耗表的油耗将会下降到5L/100km左右，这个时候，请酌情抓紧时间给电池充电，电池反正都要充电的，为啥要在油耗显示正无穷（怠速）的时候充电呢？如果各位童鞋看到前面是一望无际的大直路，如果这时候还用电动模式60km/h慢慢的磨，你的油耗一定低不下来！！请立即一脚油门，打着发动机，然后尽量的充电吧！！当发现前面拥堵而电量指示器告诉你能量充足的时候，嘴角一定挂着的是微笑吧！反之，一段大直路你不充电，开始拥堵了你发现电池没电了，然后跟普通的车一样在车堆里排废气…你买普锐斯是为了啥呀￥#%@#￥@#￥！！！

普锐斯节油Tips3：请尽情的含着你的刹车！

无数的老司机是这么教育我们的：如果你这个菜鸟想省油，先学会用发动机减速！！如果车流里就你的刹车灯在不停的亮起，那毫无疑问你就是这堆人里面最菜的！不过到了普锐斯这里，这条身经百战的经验宣告无效！真的无效！！如果你老是滑行，虽然你没浪费汽油，但却降低了能量从轮子上回收到你背后电池里的效率！在这之前你要先明白一点，普锐斯的头段刹车并未使用安装在轮子上的刹车钳，而是通过调整电机的速度来达到减速的目的，也就是说，你含着（有点邪恶）点刹车减速，回收能量的效率是要高于滑行的效率的！不信？不信可以自己去试试，找个高架桥的下坡（坡长点的，短了看不到效果），含着刹车从60km/h减速到55km/h，经常一格电就这样跳出来了…通过能量回收监视器你也能看到你又回收了个普锐斯（那个50kwh的绿色小车），所以，不要再滑行了，滑毛啊！滑半天也不会让你赢得一辆普锐斯的！含着刹车滑行才是王道！！

普锐斯节油Tips4：好钢用在刀刃上，好电量请用在合适的路况下！

这点其实跟Tips2有点重复，但又不完全一样，请大家自行思考一下，平时开车的时候，什么路况下油耗最高？不外乎就是堵车、进停车场、出停车场、等红灯、低速蠕行等等，这些情况，请尽情的挥霍你通过含刹车和经济时速下冲回来的电能，一毛的发动机也不能让他转！提前做好路况分析才是全程能够保持低油耗的关键所在！

还有一点需要注意的是，电动机的特性和发动机完全不一样，随着速度的增加，电动机的能耗是直线上升的，这点跟发动机完全不一样，让电动机保持低负荷的行车，高负荷的时候适当让发动机启动，能让你的综合纯电行驶距离更长！至于发动机怎样算低负荷运行，请看转速表隔壁的混合动力系统指示器，你踩油门踩出来的那条白条，距离中间的白线越远负荷越低，怎样算高负荷呢？绿条一直压着白线，典型状况就是寄望于靠电力将车速加上去，而这样往往会大量的消耗你的电能，导致你的电池很快被清空！这时候，请毫不犹豫的P&G！

Tips5：养成关注瞬时油耗表&混合动力系统指示器的好习惯！

这两个表能够监控你的行车状态，方便自己达到上面Tips1～4的目的，刚开始的时候可能会觉得很麻烦，但过谨记以上4点，每天默念100次，实操100次，不出一个月，你将会发现你变成了黄晶右脚——养成一个良好的习惯，油耗自然刷刷刷就下来了。

接下来贴些图算教个作业吧！

从11月购车累计至今，油耗均保持在4.2～4.0之间，绝大部分里程为广州拥堵市区，约20%为高速。

再给大家分享一点经验：

A表用于记录当天的里程和油耗信息，每天早上开车的时候清零，可以看到我上班的里程约为10km，由于今天一出门即遭遇大堵车，而杯具的是电池又用光了，于是低速/怠速充电导致了油耗高达4.0L/100km！不要觉得奇怪，由于过了黄埔大道这个堵车圣地上了内环路后，将进入普锐斯的黄金路段，如状态正常我的上班油耗一般都在3.5～3.8L/100km之间。如果用极端的省油方式来开，录到的最低值为2.3L/100km。当然下班就杯具了，无论是内环路还是黄埔大道，都是堵车圣地，单项里程油耗会超过5L/100km，发动机低速/怠速充电无法避免。

B表用于记录加油后的油耗，可以理解为单箱油耗，由于我没把最左边的油量表拍进来，实际上我开了300公里后，仅用了10格流量表内的2格…这箱油千里马无疑。

能给同开普锐斯的童鞋们一些借鉴，希望能让我们在为地球母亲做贡献的道路上越走越远！