看见大家都在晒自己的驾驶感受，

我也分享一下，希望能帮到潜在车主做个参考。

不想写试驾车，因为时间太短，写超过一周的几台车吧。以下言论均为个人感受， 和新车评网没有关系。

1，

奔腾B70 2.0，我的第一台车，皮实耐用，开起来很平顺，

空间尤其是头部空间很好，最大的缺点是内饰做工较糙，开了2年后异响不断。

2，BMW E90 325.第二部车，优点是车还挺安静，很灵活，缺点是空间小，对个高的人有点压抑，方向盘重，而且对路面情况反馈有点过了在稍有起伏的路上你必须一直注意方向盘，有点累。

油耗其实还可以， 我一直开空调，平均时速36,现在显示平均油耗11.5。动力一般好啦，放在运动模式下才感觉比较轻快。它油门踏板下有一个凸起，我称之为 “G点”，油门到底并用力踩下才会触发此点，这时车象发了狂一样性格大变，立刻高潮。这部车只有在快速变线穿插转弯时才会让你觉得真心不错，如果你不喜欢激烈驾驶，买部benz会比较好。

3新BMW X3 3.0

这部车是去年在奥兰多开会时租的一辆，很新才2000英里。开了一周。对于有小家庭的驾驶爱好者来说，这是一台完美座驾，

空间够用，车非常安静，动力发狠的时候也很猛，油耗挺低，一周后还车加满油35美金，四驱和一些辅助功能去一般的烂路也能对付。

开着它行驶在米国新铺装的沥青路上，两边绿树成荫，天窗里蓝天白云，车内只听得到轮胎传来轻轻的沙沙声，你会感叹生活真美好。 这部车我没发现有啥缺点，推荐买。

4英菲尼迪M37

这是在去年在洛杉矶时租的一部车，被租车公司upsell从福特升级成这个，用了一周，顶配配置豪华，BOSE音响很好， 导航非常精准好用，在洛杉矶无时无刻都要用导航，从没出错。后座不大感觉和B70差不多刚刚够用。给我印象最深的是动力迅猛，低速时地板油后轮还会打滑，转调头弯骚给油门后尾就甩动。运动模式下地板油，引擎声音很刺激。缺点时油耗不低啊，感觉比X3要高不少。还有就是在加州年久失修的高速路上贴服感不如宝马e90,当然舒适型要好过宝马。在国内还有个缺点就是太贵了。

5,BMW 730Li

朋友的车，偶尔拿出来接人用用。悬挂很奇妙，平时很舒服，转弯的时候侧倾控制很有BMW感觉。驾驶很轻松，内饰简约豪华。缺点就是动力一般，低速时感觉车身很重，方向盘还是能感觉到一些细碎的震动，在滨海上面时间长了手有点麻，后座空间大但后备箱空间一般，最让人受不了是前排找不到一个地方放2瓶矿泉水。

6，奔驰E350 四驱版本，

也是在美国用，感觉一切都中规中矩，不运动也不特别舒适，音响很好可直接用蓝牙连结控制你兜里的iphone放歌，其余就没什么太深刻感觉了。后座也不大，比B70好点。

7,汉兰达3.5朋友的车，经常借来跑长途，对于家庭来说，这个车绝对是个皮实好工具，能拉能跑，偶尔上个小坡也能对付，视野开阔，腰杆可以挺直了开车很爽，发动机很安静，内饰异味久久不散，转弯不小心跑快了很吓人，油耗13多点，

还行。

8，英朗 1.6,

在青海湖玩租了十天，这部车开起来颇有大车感觉，内饰做工挺好，行车也达到大一级车的安静，空间也还行，也很皮实耐操唯一就是动力太弱了，在青海湖超车爬山那是真费劲啊，又一次翻山赶时间开得比较猛，后来刹车完全刹不住了，下车把所剩不多的矿泉水和一泡尿浇到刹车盘上，好使了。后来试驾了一把带T版本，好多了。所以要买就买带T两厢。

9，一汽大众Golf GIT一个超爱Golf的朋友的车， 他两辆车都是高尔夫，为了这台GTI, 不加价等了半年才提到一辆白色，开了两次， 第一次是新车， 没敢很踩油门，但车已经感觉很轻快了，空间还可以，小两口小家庭也应该没问题, 唯一感觉就是发动机声音好大，在60左右时嗡嗡声挺让人烦躁。第二次是一年后了，感觉车内变安静了，猛踩油门车轮立刻打滑，速度上来很快， 325感觉用DS模式时才相当于GTI的普通模式。我个人一直喜欢小一点灵活一点的车，所以这部车纠结了好久，去年深圳已经不加价还有点优惠，但是老婆坚决反对，要求第二部车不能比B70小， 最后各让一步， 买了部325. 现在每次在路上看见GTI, 我都会多看一眼， 但是已经没有挂上DS玩一会的想法了.......其余的还有一些，都是印象不深想不起来了，以后再有继续补上...

有感而发....

人对车的需求， 在不同的人生阶段是不同滴， 曾经觉得自己是一个驾驶狂热爱好者，时间证明其实不是，最喜欢宝马3系的时候根本买不起，只能买杂志过眼瘾，等买下来开着它走在熟悉的滨海上， 却没有想象中那种兴奋，它似乎更多是为了过去的自己的一个梦想，当梦想对你来说只是一个愿望的时候，也许你已经对以前的自己说再见了......