春节回老家祭祖，出发前加油站加油到跳枪，里程表清空开始计数。一箱油坚持了3天，回程到家门口加油站，里程表显示625公里，加油到跳枪共39升，平均百公里6.25升。道路情况，高速公路180公里往返，共计360公里，去程因前方有车辆连续追尾，有一段是挪动过去的，其他路段保持100-120车速。省道70公里往返，共140公里，限速60，实际车速60-70之间，因为春节，车辆挺多，路况复杂，加减速频繁。乡道35公里往返，共计70公里，路面狭窄，弯多坡陡（后有吐槽），好在这两年发展旅游业，路面铺了柏油，比较平坦，早些年直接是碎石路面，黄沙滚滚哪。其余为城内道路。载重情况，去程后备箱塞满，回程后备箱基本没有东西，车上共载成人3名。另，地处山区，高速、省道、乡道坡度都很大。

上图，休息时照片，590公里油表。

油耗就报告到此，下面吐槽车车在山路上的一个问题。

小镇在一个山谷里，小河穿城而过，又有人文景观数处，这两年开发旅游还是挺火热的，但进去的道路是典型的山区乡道，道路狭窄，路况复杂，到处是大坡和发卡弯的组合；发现卡罗拉车型在这类山路上有一个问题，就是方向圈数过多，过弯时候打方向角度很大，而且经常打在270°左右位置。这个位置相当难受，左右手刚好处在交叉的位置，右手打倒左边，左手打倒右边，感觉手怎么放都别扭；再加上坡陡，有时因为路况不熟，对坡度估计不足，上到一半需要降挡，又在弯中，双手正大角度打方向，就觉得“分手乏术”了（尤其是左弯时候特别明显）。好在这种极端情况在本人用车经历中止出现这一次（城内代步，不跑山路），且与本人所处地区有关，于日常用车并无影响。或者换个思路，在城里大多数时候我都享受了车子小转向半径带来的便利，对付山路时的小问题应当说是值得的代价吧，这样想就爽多了，哈哈。

总结，油耗很满意，发现小问题一个，与大家分享。