汽车三包的问题折腾了好几年,国家质检总局近日终于发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》。
详细的内容大家可以在网上找。里面两条要求挺有意思,这里说说。
第一条是关于车辆的质保时间规定为不少于3年或6万公里,这个质保期限目前很多国内和日系车都是满足的,大部分德系和美系车之前都是2年或6万公里。个人感觉这一要求可能会带来如下结果:
1, 德美系车质保期延长,激发更多购车者倾向于德美系。
2, 部分车企由于质保延长带来的成本上升,导致优惠幅度下降。
3, 此规定10月份执行,车企也是10月份开始执行,会让很多准备购买德美系车的人集中等到10月后购车。
我倒是非常感兴趣后面会发生什么,大家一起关注吧。
第二条就是换货的条件之一是2个月或3千公里,这个感觉有点苛刻,很多车3000公里才过磨合,一般人都是小心翼翼的开,有什么问题很难体现出来。看来以后买新车要先使劲祸祸了。条文中提到推车还需要车主提供补偿,根据公式,拿我的车16万的原价来算,车主最高可能需要补偿车企3840元。算算比租车还是便宜点的。
新规出台,在实施之前车企们肯定是要忙着制定自己的三包计划的,新规到底能多大程度保护消费者,我们拭目以待。
2013-01-15
你轻轻一赞
是我大大的动力