随着气温的降低, CT的油耗呈现直线上升的趋势: 从夏秋季节的4.6 一路攀升到了5.4 ( 零下5度前后) 。
比油耗上升更让人心烦的是只要开着暖风,发动机就很难停止,即使是用了运动模式也是一样。
收油门和等红灯的时候看到发?机还在转,真是抓狂啊。
300块钱马上就800公里都开不到了有木有!!这日子没法过了有木有!!
没办法,按照论坛里面大神们的理论,低于10度的时候发动机舱就需要保温了.. 为了小钱钱, 动手吧。
真的施工起来很简单,就找附近格力空调店要了2米的保温棉 ( 边角料,没要钱 ,赞一个格力
看照片就知道了,把保温棉黑管子往下层进气格栅里面一塞就完事了,上层格栅稍微麻烦一点点, 也不过就是要用剪子剪2个口子在塞而已。
为了保持喇叭声音正常,我没有堵住上层格栅中间位置的那一条,也许东北地区的同志们可以更进一步吧。
效果如何? 经过1个月的测试,油耗从零下5度的5.4升降低到了目前零下10度的4.9升。
早上出门,只要慢速行驶800米左右就可以看到发动机开始关闭。(之前开出去几公里都很难)
早上零下12度的时候,300米暖风就出来了,之前要800米以上。
外观会很丑么? 从照片上看,即使是我这样的10分钟完成的小学生级别的渣手工(甚至都没注意把有白?的一面向内
所以,总体上说投入产出太给力有没有! 强烈推荐+ 哦亲!
PS,北美地区的技术论坛的测试,只要低于零上10摄氏度,就会有效,所以建议上海以北的同志们也可以试试! 有效果给好评哦亲!
2013-01-08
你轻轻一赞
是我大大的动力