今年有幸参加了车商和媒体组织的大众蓝驱宣传活动.从而也进一步了解了更多关于大众蓝驱背后的故事.

蓝驱（BlueMotion）技术是以改进的TDI发动机技术为核心发展出来的. 蓝驱技术，已经成为大众车型中高质量、低油耗车型的标签，是大众品牌特别赋予旗下低排放、低油耗车型的特殊标志。“BlueMotion” 从字面上理解，“蓝”（Blue）象征水和空气，也是大众汽车的颜色；“驱”（Motion）的含义是运动，代表进取和未来。 大众汽车“蓝驱（BlueMotion）”技术以优化的TDI涡轮增压直喷柴油发动机为核心动力总成技术，采用电子控制废气再循环系统以及更宽的变速箱传动比，并且外形设计进一步优化以降低风阻系数，同时配备低滚动阻力轮胎。 大众公司的第一款BlueMotion车型是在2006年夏天推出的蓝驱版POLO，由于油耗低（3.9升每百公里），推出后不久，此车在欧洲的销量就增加了三倍。

“蓝驱技术系列”现在已演变成一系列节能、环保汽车技术的集合，代表了大众汽车领先的创新水平。主要包括：

　　1.起动停车技术

　　起动停车技术使发动机怠速产生的油耗成为过去。在遇到红灯时，驾驶员进行制动，将挡位换入空挡并完全释放离合踏板，控制系统自动将发动机熄火。绿灯时，驾驶员踩下离合器，发动机则自动重新起动，驾驶员挂入挡位即可继续前行。起动停车技术能够实现最多0.2L/100km的节油效果。

　　2.再生制动能量回收技术

　　再生制动能量回收技术可以最大限度地回收车辆在制动或减速过程中耗费的能量。当驾驶员释放油门踏板或施加制动时，车辆减速，产生了多余的能量，再生制动能量回收系统将多余的能量回收，在发电机控制单元的调节和控制下，将多余的能量以电能的形式回收储存。该系统还可以在车辆加速或匀速行驶时降低发电机的电压，甚至完?关闭发电机，以降低发动机负载，从而提高燃油经济性。

　　3.混合动力和电力驱动技术

大众汽车的工程师们不仅积极努力不断提高内燃机的燃油经济性，同时，也应用电力驱动技术，开发混合动力系统。大众汽车的混合动力系统采用先进的TSI发动机，结合电力驱动系统，可降低油耗达15%；大众汽车新型混合动力技术的开发为将来全面实现以电力驱动做为车用动力，实现交通运输业的可持续发展迈出了重要的一步。

大众蓝驱技术于2011-2012年试点投放汉诺威,并将目光投向中国. 大众汽车为这一项目配备的首款车型是大众汽车高尔夫蓝驱车型。这款车搭载 1.6 升TDI 涡轮增压柴油直喷发动机，百公里油耗仅 3.8 升，每公里二氧化碳排放量为 99 克。在这次活动中还有两位麻豆助阵，更多美图请大家慢慢欣赏。