不知不觉间达达己经跟随我半年了，当初的新鲜感早己随着时间淡漠，目前己行驶了5000公里，就此做个

小结。

动力：平时开完全够用，只是急停急走时提速不够，想快速超车最好还是直接运动档，比大脚油门来的会

更给力。

油耗：目前车显6.7，这段时间开的比较激进，都是在上下班开，时常着急猛给油、猛刹车的，实际没算

过，不过个人觉得还是很省油的

内饰：就目前看过的日系车，除了逍客是首推欧洲的产品，内饰较粗犷外，其它的车都会给人一种家居温

馨感，而且识别度高，上手度高，不像一些法系车，像508、C5哪个按键是做什么的还要让你琢磨一番

底盘：良好的铺装路面舒适性不错，遇到坑洼减速带，底盘会显得单薄，减震偏硬

隔音：主观感受很不错，无论低速、高速，不会感觉很扰人

空间：前排调到合适位置，本人1.7米，基本上调到头，后排空间比一般B级车都要大，同级NO.1

操控：这个也是弱项，虚位过多，无操控可言。速度过快转弯，车身侧倾较大

舒适性：开的最长一次是在前几月前北京降暴雨，从早9点开到下午4点，平时偶有上高速的经历，一般2

小时以里，无任何不适。走坑洼路、减速带舒适性差，平时都不错

车况：目前行驶5000公里，无任何质量问题，车况良好

最后提醒各位达友，天冷还是要多热热车，不然润滑不够，给油时发动机声音会很撕心裂肺，水温正常后

声音听着就会顺滑的多

个人觉得十万左右买骐达真的很值，空间大、省油、省心，而且这价位的三厢车实用性真的不高，除了尾

厢空间大点，能多放点东西外，其它的真不知道有什么好，论舒适这价位也好不到哪去，多出的屁股给停

车还造成不少困扰，安全性就别考虑了，再安全的车只要车速过快一出事都一样，安全驾驶才是王道