车子步入第三个年头，转眼就是5保了。上上个月去的，太没有啥好说的了，一直也没写。想想还是补上吧，算是对大家的参考。

前一阵子，在“伤害大众”4S店当技工的朋友送了我一桶机油，就是这桶——

朋友说是POLO用的。我就问他，飞度能用吗？答曰：没问题，放心用。这次保养我把这桶油，拿到了4S店，问了问接待人员，可以用这个吗，他们说可以但不推荐，自带机油，发动机因机油问题出现故障是不保修的。我顿时心凉了半截，想想自己的车车还有半年在保，还是买一桶，把这桶还给朋友吧，但是又想想朋友干修车技工多年，他都说没问题，那应该是问题不大。用吧，于是东洋的小飞就这样是吃了一次德国料理。保养回来，感觉发动机运转畅快了些，心想不也挺好吗。但前些天翻阅车主手册，我还是有点后悔了，因为手册上说“应始终使用API维修级别SL或更高的节油型机油，该配方的机油有助于降低发动机的燃油消耗”，看看这桶上不是SJ嘛？本田原厂最低级的黄桶都是SL的啊，大众的油为啥要低一级？！哦买嘎！不过既然已经加了也没办法了，好在到现在发动机运转感觉无异常，准备下次保养提前一些做。

此次保养的费用：

机滤------------39元

油底堵垫---------2元

工时费（八五折）68元

合计109元，机滤涨价了，上次保养还是29呢……

↑还付了一张2千公里的质保卡。说发动机脱保为何还有质保卡呢？

关于油耗，基本稳定在6~7之间。我平时开车会尽量按照省油的方法开，但偶尔起步也会大脚油门爽一爽，在快速路上拉个高转速也偶尔为之。路况嘛，拥堵、快速、高速都平分秋色，可能拥堵更多一些，毕竟住在市区。

↑保养后又开了两个月，还未看出机油对油耗的影响。

插曲——

第一次看到了CRZ的真车，感觉是外形并没有普锐斯好看，但普锐斯的轮胎规格实在是太不给力了。当然就凭2门这一点，还是很个性的，我喜欢。最关键的内饰传说中的未来驾驶舱也无法体验，4S的展车居然上了锁，不让进！

↑CRZ在中国的价钱完全可以买到一部混动版新凯美瑞，再加上没有引进国外视为此车一大卖点的混动车唯一的手动档车型，也让我对这部车产生不了购买的欲望。

在4S店展厅还看到这个东西

于是问销售人员，这是啥？答曰：本田牌汽艇。又问摆这干啥用滴？答曰：购买指定车型可以赠送。又问：指定车型是？答曰：3.5雅阁、歌诗图，如果不要这个，还可以返现金优惠……

当然展厅里最雷的还是这幅漫画了——