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马牌CC5 1000KM 有感

小福跑到37000KM,在路边一条铁钉刮破轮胎侧壁,想想只换一个新胎其他三个都是旧的,NCT5的噪音也是忍耐很久了,就换了马牌CC5.

跑了1000公里后来谈谈感受:

1、操控性:NCT5的操控性要比CC5好,深油门加速,CC5感觉有点滑,NCT5一下就上去了。过弯感觉也比较软。

2、胎噪:NCT5的噪音巨大,时速80以上已经很响,低速40以内走烂路也有很大响声。CC5的静音设计还是不错,新胎上手几乎无声音,跑了1000公里,高速120和NCT5的80差不多,跑到140就是风噪了,而NCT5还有强烈的胎噪。高速路柏油路更加舒服,高速水泥路的噪音也是下降很多。

3、刹车距离:感觉CC5的还是偏软了,刹车感觉肉了,不过小福刹车片也磨得差不多了,考虑也要换了。

4、价格:CC5市价在600-650,便宜的话能砍到580以内。NCT5第一次爆胎在4S换780不含工时,第二次换680,都是205/55R16的价格,反倒是便宜了。

5、马牌老板说CC5不耐磨,大概三万多公里就要换,NCT5基本可以跑到六万。但是NCT5我那四条就剩四条沟了,感觉不耐磨。

BTW,同样CC5,195/60R15(小福1.8)的花纹和205/55R16的不一样。还有马牌CPC等那些进口的现在都只有高端规格,CC5是国产为中国路面设计,胎壁加厚。

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2012-10-08

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