庆幸昨天没有当高速免费的小白鼠。看到新闻说浙江杭金衢高速拥堵十分严重，堵车长达6小时，长龙排了15公里，而G2501杭州绕城上拥堵的车辆也长达60km，几乎首位相接，应急车道都被占用，救护和救援车辆都无法开进。上海方面，G60沪昆高速出口也严重拥堵，而新闻中其他省市也不同程度出现了大塞车。甚至有人建议女性出行者自备成人纸尿裤。。。

震惊之余，不禁发散性思维了一把，这只是因为免了几十块或者百来块的高速通行费，就造成了如此严重的城际、甚至省际的交通大血栓，如果发生了更严重的事件，例如战争，那岂不是会造成更大的交通瘫痪？救援车辆和物资无法通过公路系统到达，人员撤离困难，作战单位调度不畅，等等等等。。。虽说除了高速公路之外还有国道省道可以分流交通，但在详细并具公信力的统计数据发布之前，我还是对战争等非常时期的城际公路容量抱有很大的忧虑，更何况到那时还会有部分公路被征为军用。敌人可能还没有炸毁你的桥梁和公路，自己就把自己堵死了。一旦机场和铁路系统再遭到破坏（机场和铁路通常都是首要的轰炸目标），那看似繁荣发达的城市就将变成一座座孤城，南京的惨事就有可能重演。所以我觉得政府应该在和平时期制定一些战时撤离和民防的紧急预案并通过相关途径让市民都了解。

另一个由堵车想到的问题是GPS的智能。我相信很多驾驶员和车是被愚蠢的GPS带入歧途，绝大多数GPS默认的“最短时间路线”会在这种时候狠狠的坑你一把。如果GPS能根据实时交通流量提醒驾驶者，一部分有经验的人就可能会绕开堵车路段。