你怎么花这么多钱买这么小个车，这是我购买飞度之后收到的最集中评论，车一定要大在加上一定要是三厢的（他们都认为三厢更安全，真让人蛋疼。。。）国内汽车文化大体如此。

不过随着坐过及开过本车的同事和朋友日益增多，对于飞度车辆品质再没有人开口说个不好了，尤其他们在体会过小飞“巨大”的乘坐空间以及小巧灵活的车身在市区的种种便利之后。不过三厢情节依然如故，在他们看来这车没有尾箱，装不了多少东西（有个乐风哥们不说话，他有尾箱却比咱这两厢车的屁股还小，偷笑），尽管我多次解释我这车空间是灵活可变的真要比能装你来个B级车我都不怕，但是似乎没啥说服力。

不过就在今天，咱可是扬眉吐气了一把。我单位长期供应一种产品给市内另一家单位，每次都是开自己的车（凯越）给送去，随着供应量的增加最近几次都是要送两趟或者开两部车来送。今天不巧凯越哥出去办事，于是送货的买卖自然落到我头上，这回让你们见识什么叫灵活空间，30秒内放到后座——不得不说这车设计的真方便，当他们看到小小的车身一次装了十几箱货物（中号旅行箱大小）之后，从同事到客户都瞪大眼说，这小车居然这么能装。哈哈哈哈（狂笑中）。