昨天奥迪A4L中期改款车型上市，主要的亮点就是出了Quattro。其它的变化不大。外观上中网和前后灯有所变化。唯一在功能上的显著变化就是增加了3区自动恒温空调。新老款车价未变。作为一个喜欢车的人，我比较关注车型改款后一些硬性指标和关键零件的变化。首先是动力配置和参数没有变化，但是发现新款自重小了一些。乞丐版轻了25公斤，豪华版轻了15公斤。因为车辆长度上只小了2毫米，且高度高出13毫米，理论上车身应该重一些。经过仔细查找官方公布的信息，发现了前悬挂是轻质五连杆式前独立悬挂，多了“轻质”两个字。原来玄机在这里。奥迪品牌一直在倡导轻质车身，广泛开发和使用铝合金，众所周知。轻质当然能够降低车重，从而提高车辆性能，但是如果因此牺牲了部件的一些机械性能，个人还是不赞同的。同时，从官方数据上，新款车的提速性能竟然差于老款，这让人很费解。豪华版的百公里提速8.8秒，老款只要8.4秒。这不能不让人猜测车身内部构造发生了什么细微的变化。在关键零件的配置中，发现豪华版的轮胎从245/45R17变成了225/50R17。如果这个数据属实，那么就是明显的减配。德系车曾经以机械设计和性能著称，但是现在大众旗下的新车却更注重各种花哨的功能，变得越来越不厚道了。