今天早上七点多我们从旅馆出发去西宁。从地图看八百多公里，原以为很好走，实际却是一路斗风雨穿隧道，有惊无险地走了十一个小时。

　　从西安到西宁一路高速，路程不远，实际却不算好走。一是翻山越岭，中间经过无数个隧道，其中最长的一个隧道好像有十公里多，开到最后都要崩溃了；二是今天整个西北地区是阴天，中间有几段路还是狂风暴雨，这对高速行车是个考验。尤其是路面积水的时候，车轮碾过积水，明显会发生侧滑，这就要倍加小心，控制速度，注意路面的情况。我们在高速路上就看见有翻车的，有大车有小车，估计是太快了。最让我后怕的是十八里铺服务区，一路过来都标明有服务区，等到了面前却发现水泥隔离墩拦着。这个时候我有点疲劳，开始没注意，太太大叫一声“停车”，我下意识地一脚刹车，脚底下ＡＢＳ蹦蹦启动，车在隔离墩前刹住了。

　　行驶在高速公路上，很能反映一个人的车德。比如我在穿越一个隧道的时候，我的速度不慢，而且是在规定速度之上。这个时候后面来了一辆大客车，又是鸣笛又是打灯，真不知道他是要充军还是干嘛。如果在过去，没准我就踩一脚刹车吓唬他。现在年龄大了，只当没听见没看见。幸好三块反光镜都是自动防炫目的，如果是新手，手忙脚乱是会出事故的。如果那样，隧道狭窄，后车他自己也因此耽误时间，何苦来。

　　这几年高速公路发展很快，但无论是司机还是路政管理部门都跟不上形势的发展。比如从甘肃到青海的收费站，就因为收费造成人为的拥堵。比如有的大车，长时间占着超车道，只要自己合适了。凡此种种，高速公路因此变得险象乱生。等我进了西宁城里，发现这里没有分道行驶的概念，蹦蹦车、三轮摩托车堂而皇之地行驶在机动车道上，行人乱穿马路，跟机动车抢行，结果本来通畅的马路更加拥挤。

　　我这一路出来，深感北京的交通算是好的，至少大部分司机规规矩矩开车，行人乱穿马路的也少。这两天在西安开车，真有惊心动魄的感觉，没有一定的胆量，简直不敢动车。怪不得我儿子说，为什么外地人在北京乱穿马路啊，因为他们在自己家乡就是这样的，他们心里没有这个概念！我想，汽车进入中国家庭的时间还不长，等大部分人都开上了车，就知道交通安全的重要了。

　　最后发一盘西宁旅馆附近一家小铺的炒面，十元钱一大盘，在北京很难想象实际的分量，关键是味道还好。