作为新车评望的多年忠实粉丝，潜水多年，觉得也应该用文字记录一下自己与车的生活。

由于长期微博，现在一开始不知道应该如何写长一些的文章，所以表达得不畅顺希望大家见谅。

本人80后，广州人，在北京一家德系豪华车企任职一小螺丝钉。自德国回来后阴差阳错便离开家乡到北京闯荡学习，一晃下来4年，难得有些积蓄，觉得可以考虑买台车改善一下生活质量。

本人选车经历比较奇异。一开始觉得青春流逝飞快，想抓住青春的尾巴少年狂一把，一开始考虑买一台二手的MazdaMX-5，因为家里就我和老婆两人，如果现在不狂，以后估计就没有这个机会了。后来阴差阳错下愿望没有达成，突然觉得应该肩负起改善家人生活，以家庭为单位考虑问题，于是转战琳琅满目的B级车。

经过多天学习及搜集资料，最终锁定了几款大家耳熟能详的车：citroenC5,buickregal,fordmondeo,toyotareiz,peugeot508。一番4s店考察踩点对各车型有了些了解，之后梳理自己的诉求：由于在豪华车企里工作，该车辆配置不得“乞丐”，意在想向工作中的客户的用车体验稍微靠拢；二是品牌文化的诉求，这种东西虽然很虚，但其定位及slogan其实很大程度上导致了车企在开发一款车时的主导思想，直接地影响该车的性格，更直接地关系着车主的性格是否能与之匹配，例如大众“dasAuto”，意味着它只关注纯机械，对于顾客诉求及情感可以放在一边；另外，自认为有些个性的车主，不希望我的车会在路上烂大街，想主流之余又有点非主流；另外本人非“赛车”“动力”控，对带t无感。

综上所述，我开始了我的筛选。c5很不错，无论底盘功力、行车品质、售后都很让人满意，造型前卫，充满法兰西风味，列入候选；军威也很让人动心，因为之前德国留学时在欧宝实习，参与的项目就是新的insignia筹备，对这款换标车非常有共鸣，且其onstar服务也与目前参与的项目有相关，唯独是该车等一个红灯应该可以见到45台，且听说油耗及养护费用不低；蒙迪欧新动力新变速箱也很不错，只可惜内室比较粗糙，长安的组装工艺各人带点偏见，因为之前开的雨燕有亲身体验；锐志好车，但因为家里日系车够多了，想试试欧系；508造型优雅低调，比较能符合我的想法，其眼花缭乱的配置很能满足我的第一个要求，高级的行车感受让人非常淡定且没有开快车的冲动，另外其优雅不张扬的外形很适合我们这些小白领又自认有些“小资”的诉求，动力方面的短板个人认为可以接受，因为我没有开快车或者飙车的冲动。

挣扎于c5及508之间，由于两车底盘及构造基本一样，换句话说行车品质汽车结构等项目可以不予考虑，但我的一票还是投给了508丰富的配置及优雅低调并且获得红点设计大奖的造型。

于是这样，于某星期五我就带着老婆到朋友介绍的4s店提了一辆白色黑内的旗舰2.3顶配508。