对新骐达最不满意的地方就是原车音响。卖掉的那辆F3R,四个喇叭全在前门,两个6寸喇叭装下方,两个高音喇叭装在门框,虽然音质很烂,但起码声场还算正常,后来自己无损DIY了两个黑鹰喇叭,音质也还勉强。
新骐达也是四个喇叭,但是这四个喇叭平均分布在四个门上,没有单独的高音喇叭,听歌时感觉声音是从脚下方出来的,听歌时感觉非常不好,难以忍受。于是一直在网上找便宜的改装方案。看过BEN的改装,千元就搞定,可惜现在没有那种便宜可捡。在淘宝上找了很久,喇叭倒是不少,但没有找到在广州包安装又便宜的。
今天中午吃过午饭,坐着没什么事,又上网搜新骐达的音响改装,看了不少论坛,来去都是那几篇,其它的都是广告。想想找家店问问价吧,于是通过QQ向X元素音响改装店询价(为避免做广告嫌疑,略去部分改装店名),问有没有千元左右的改装方案,给出的方案是:
前门:芬朗SQ-6.5L套装(两个6.5的分体喇叭+两个高音小喇叭)
后门:芬朗SQ-6.5C同轴喇叭
价格1230元。
在淘宝上搜索,单买这两套喇叭的价格是(650+420=1070),再找个店装,给个百把块的手工费也要一千二这样,想着这毕竟是大店,质量应该还是好点。平时该店人很多,去改装是要预约的,问他们什么时候可能做,他们今天人少(这就是下雨的好处了),我现在就可以来,两个多小时可以做好。于是驱车直奔改装店。
先进店里看了几眼,都是高档货,估计我要的这两套喇叭应该是最低端的了。问经理芬朗那个新骐达专车专用的音响套装要多少钱,和上面的方案有什么差别,回答是专车专用的音响多一个低音炮和功放,全套做完要四千多。我不喜欢ROCKandROLL,低音要求也不高,最主要是价钱贵了许多,如果音响买贵一点的,又要考虑做全车隔音,就这样小烧一点,好几千又不见了。经理说SQ-6.5L和6.5C这两套喇叭的灵敏度比较高,原车的CD就可以推动,装上后音质也会得到很大的改善。
本着省钱的原则,维持原计划,下单,三个很年经的技师开始动工。
(以下照片是用我的垃圾华为C8650照的,效果超烂,看的DX将就一下吧)
一个技师先是对我家小黑进行全车内外检查,看看有没伤痕,破相之类的。最后在车内找到两处不好的地方,一处在左前A柱,一处在左后门,均是塑料板的卡位不好,有些缝隙,我平时都没有注意到,应该是4S装倒车雷达时造成的。
之后他们用白色塑料膜贴在四门和尾厢做基本的保护,再在车内装上座椅套后开始动工。
四门贴膜
尾巴也穿裙子了
拆开后的车门,传说中超级简陋的塑料膜就这样露出来了。新骐达的线束很多地方都用海绵包着,因此不容易产生异响,经理推荐我加几百块做四门隔音,说这样声音的效果会好一些,而且等红绿灯时如果旁边有大车,可以滤掉一些声音。
之前在网上有人说四门隔音没有什么大用,装上之后静音效果并不明显,而且我对骐达的两侧隔音效果也还满意,要说噪音,最明显的是胎噪,邓录普的轮胎还真是吵,等过几年换轮胎时我肯定会换成米其林的,我的F3R当年四轮全换米其林胎,胎噪明显小多了(当然,总体来说还是吵)。
最后和经理说我先不做隔音,等过一段如果觉得有必要做隔音再来找他。
车门是有隔音棉的,虽然看上去很一般
拆原车喇叭
原装喇叭和换装的芬朗喇叭,看上去一样大,但重量差多了,音质也差远了。原装喇叭要高音没高音,要低音没低音,声音混浊,层次感极差。
用来固定喇叭的木圈。说是木的,仔细看是用木屑压制而成,感觉很像纸的。应该是工人手工切割,内外圈都不是很平整。
技师用红色胶布将木圈整个包住(防水),然后再装到车门上。装的时候需要用电钻在穿孔固定,不能算是100%无损。不过在车门内侧,也没有什么影响。再在木圈上方粘上一块胶布,用来遮住喇叭上方,起防水作用。
在用红色胶布包木圈时,是先把红色胶布铺在地上,然后再涂上胶水的。红色胶布粘到木圈的过程也是在地上完成的,感觉有点脏。
套到车门上未固定的木圈
装上喇叭后的效果。
两个高音头本来技师是贴在A柱边上的,这样线材不会外露,但是我觉得不好看,于是让他移到最里面,直接贴着前风档玻璃下方,感觉这样比较美观。但是有部分线材外露,如果从车前方向里面看,可以看到3cm左右的线,在车内看不到。(照片没拍,有机会再补上)
全部喇叭接好后,一个技师拿了张试音碟和一个手持小仪器测喇叭的相位,测试无误后装上车门。一个技师先做了简单的调音,然后经理出来试了一下,说这个喇叭还要煲一阵才会出效果。安装的全部过程花了两个小时十多分钟。
改装的效果:
和原装音响相比,效果提升很多。最明显的是声场定位正常了,不再是从脚下传出的声音,听起来很舒服。声音的层次感增强,细腻了很多,细节明显。但LP说感觉声音还没有完全放开,好像被包着一样,可能喇叭还没有煲开,希望以后会变好点了。
服务质量:
该店的整个流程还是很正规的,虽然做的可能是最便宜的改装,但所有人员都很和气,技师也比较熟练,接线等处理也很到位,最后还主动帮我固定了后座椅的布垫。
不过还有两个地方可以改进的:
一是车内没有垫一层报纸或塑料什么的,施工后车内还遗留有一些碎屑。
二是红色胶布粘到木圈的过程是在地上完成的,感觉比较脏。
昨天刚好看到一篇文章,一个音响改装大师谈国内的音响改装的几个大问题,其中一个问题就是在地上施工。说国内很多小改装店因为地方小,很多工序都是在地上完成的,很不正规,应该转移到工作台上。
今天去这家店在广州很有名,店里面积也不小,涂胶水等工作完全可以在工作台上完成,但可能是搬到现在这个地方才半年,技师们都习惯在地上工作,一时半会还没改过来。想来以后会改吧。
2012-06-25
你轻轻一赞
是我大大的动力