开上这辆帕萨特，精致的做工，温馨的米色内饰，偏硬的底盘，电子助力打造的转向异常轻盈的方向盘。恍然间有一种在开凯美瑞或者思域的感觉，但是方向盘上的大众标志在提醒我：这是一辆德国车，而且它竟然是辆帕萨特！这款帕萨特无论从外形还是内饰，都变得无比年轻化，你甚至无法将它同领驭联系起来，因为它们就像两款完全不一样的车。甚至新帕萨特如果挂上个新标，成为另外一款车，都不会显得突兀。方向盘的轻巧甚至让人觉得有些过头了，打方向时会明显感觉方向盘先过去0.2秒，车头才跟着转向。底盘更是清脆，过一些烂路时路感回馈那个清晰啊。整个车真的是轻盈，完全没有过去德国车的那种厚重感。天呐，这个世界要乱。德国车在轻量化上和内饰设计上越来越像日本车，而日本车（尤其是雅阁、思铂睿）更在向德国车厚实的感觉接近。新帕萨特的内饰做工看起来让人视觉上感觉非常扎实，但是只要用手一摸，就会发现其实都是些及其轻量化的材料。这是在玩小清新么？让我们赞颂年轻的力量吧，阿门！