第一次看到思铂睿都会觉得外型和雅阁很像,除了一些运动化的大包围和换挡拨片、座椅外,从外形到中控设计思铂睿都像极了雅阁,这是运动型的雅阁。或者说,这就是欧洲版的雅阁啊。紧凑流线的车身、锋利突出的线条、犀利的头灯,都令思铂睿超脱了雅阁的沉闷和平衡,内饰的设计也紧凑。方向盘手感好,做工也比雅阁更加细致。
既然动力系统和雅阁没有什么区别,那么思铂睿凭什么卖那么高地价呢?因为这是源自讴歌TSX的车型啊,无论底盘品质、操控的稳定性,你会感叹这完全是和宝马3系、奔驰C级,甚至雷克萨斯同品质的行车感觉。这辆车很好地体现了高档的运动感,提速极快又稳重,高速行驶方向盘加重,高速变线车身有种贴地飞行的感觉;低速行驶方向盘又很灵活。音响的效果个人觉得可以和起亚K5、君威GS的音响并列为主流B级车中最好的三款音响,而论超重低音的效果,则是思铂睿最强。用这个音响放着《极品飞车16》中的音乐开在宽阔的高速上,感觉真是爽。这种爽不是单纯来自加速快感,而是这辆车的运动性是很高级的:又快又稳又高级,车从内到外也散发着高档的气质。就稳定性来讲,思铂睿比雅阁还要好。换挡、手刹、脚踏板,都比雅阁要沉一些。发动机转速提升积极,换挡也更加激进。
缺点当然有的,第一是后排空间显得局促,实际体验感觉还不如思域;第二是从外到内非常运动的车型,但是实际表现却一般,有点欺骗人的感觉,比如发动机的参数完全和2.4L雅阁一样,0-100公里加速和100-0公里制动距离也和雅阁非常接近。
简单说,这是辆有魔力的车,让你像嗑药了一样,开着它感觉能怎么样,但实际却没有怎么样。不管怎么说,能够做到这样高级的欺骗,也算不简单了。
锐志是很能跑的,论气质和博尔特很像;但思铂睿呢?则是网球王子费德勒啊!
2012-06-06
你轻轻一赞
是我大大的动力