好久没有写点东西了。一来,老早以前开篇的题目太大,现在看来,吓到自己了;二来,自知文笔不好,怕写多了吓着看客。不过,为了一吐为快,还是忍不住下写开。。。(当然,还有一个不得不说的原因,积分多了,可以免审核;YYP,你们订的规矩,到时候不得食言哦!)
周末,带着小朋友跑了不少地方。现在路上,看到太多的小孩子坐在前排,或独自坐,或大人抱,不出事罢了,一有紧急状况,就看菩萨如何保佑了。
我的车屁股上,原先贴了一块黄色的膏药,上书“babyincar”。后来发现,这块膏药,似乎没有什么用处,没见到哪位似乎对我的车多一份礼让;渐渐我也长了自知之明,我这款老passat,身价太低,不够享受礼让的级别。于是,趁着周末有空,将膏药撕了;不过,没心思清除残留物,于是原来的字消失了,膏药变成黄黄的方块,倒也是很好的警示色。
安全符没有了,但是小朋友的安全,不能不重视。从小朋友第一次坐车开始,我就给他配好安全装备,从最先的安全提篮,而现在的安全座椅,到将来的安全增高垫,一应俱全。不过,有时候我还是会偷懒,如果距离很短,会让小朋友直接坐在妈妈身上。这个,不好,自己面壁反思三分钟。。。
扯了半天儿童安全,得回到主题了--危险的路上。
这个周日,下午,在路上,又碰到了一出危险的驾驶行为。
很简单的路况,罗山路上,高科路口,直行单向四车道,外加一根右转车道。在下车速不快,跑非封闭道路时,基本在右边第一第二车道。这回,在靠右第一车道等红灯,前边大概排着三四辆车。绿灯亮了,前面的车子依次启动,加速,我也跟着节奏上路。右边转弯车道上有车冲了过来,要直行。这时候,车子已经在交叉路口中央了;其实,右车已经没有路。我想,姑且让他一让吧,脚底下略带了一下刹车,好家伙,闪电侠,斜插过来,过了。你有急事,让你。正要加速,后视镜里又出现了一辆车,这时候,我的车子已经过了横马路,旁边的车子前面根本没有路了,可是,一点看不到减速的样子,莫非要斜向撞我不成。我来急刹车吧,让速不让道啊;要是我让道了,我也无暇观察我左边的路况,万一左边车子磕到我了,我全责,我冤,左边的车,也是冤大头啊。
好啦,一出险情过去了。我说,这操蛋的景程,投胎去吗(原谅我,仅指这辆车,我承认,绝大多数景程车主,都是好男人。景程绝对是一辆好男人车,低调,实用,朴素)。说完,就跟没事人一样,继续淡定地开我的车。
这里,自我标榜一下我的好习惯--开车,得向后看。险情,往往出现在后方高速插上的车辆上。如果对方是加速能力超强,在你还没有来得及惊呼时就已经超过你,你碰到危险的好人了;如果对方需要你的配合才能侥幸免于事故的,你碰到的是狗屎。
LD陪小朋友坐在后排,诧异地看着我,因为我的反应,与往日迥异。LD说,怎么没见到你动气。我说,我现在超级淡定,因为,babyincar。LD又问,那个标签已经撕掉了;我又答,但是已经贴在我心里了。所以说,男人,从单身到成家,升一级;从成家到做父亲,又升一级,升到了最高级。
我们一家三口,心平气和,平平安安地到达目的地;吃过晚饭,在回家的路上,又来了一个牙无蛋开车的。这回,路况更是简单--在开往中环线的匝道上。
匝道长度约两三百米,匝道口有限速40标记,不过我一般都会以60左右的速度上去,持续加速,到匝道与主道交汇处时,速度可达到80,此速度与主道车辆基本持平,本车可很容易地融入主道车流(题外话:若您是新手,此文很荣幸地被您看到,再下提醒您,变道最佳速度,就是与旁边车道的速度一致,或者稍快那么一点点;匝道很短,务必狠踩油门,迅速提速)。匝道路口有两根车道,到接近主道时,左道继续延伸,右道结束,两道并为一道。
这条匝道,我已经走过N遍了。这次,似乎情况有些特别。我在左道,速度稳定地前行;当接近主道交汇处只剩下一根车道位置时,我发现,右边有车飞驰而至;眼见右车的车道已到尽头,我大吃一惊,此时即使刹车都来不及了。不过我忘了一件事情,右道虽然不再前伸,但那只是理论上的。小小的斑马线,怎能阻止勇往直前的驾驶斗士。只见那车从斑马线区域闪电般超过,绝尘而去。好靓的身手!
这回,我还是没有动气。越来越发现,心态是安全行车的最佳保障。
写了不少,突然发现,似乎主题不明确,这个好像不是我一贯的风格。可是,灌水,又何须主题呢。
PS:新车牌的“发表文章”版面功能改进极大,自动保存功能,免去文字丢失烦恼。
2012-05-22
你轻轻一赞
是我大大的动力