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车展的意义何在

由于在广东上学的缘故,没有办法亲临北京这样“国际化”的大车展,之前媒体日的时候,就一直关注着新车评网的报道,没地方避雨,堵车,“天价快餐”,“天价雨伞”,众多闲人在媒体日混进车展,有媒体的摄像机被偷,不人性化的只开了2个窗口,场外满地丢的到处都是垃圾,一片狼藉的景象,这样糟糕的状况其实我们在天国生活的人也能忍受吧!可能是习惯了吧,已经麻木了。凡是遇到类似这种国际化的大场面,被坑的事情不发生我反而觉得好像不像是在天朝,,,

我不知道是厂家怎么想的,天朝的模特们穿的越来越暴露了,厂家是想吸引更多的人来观看车子,可是那些人看的不是车,而是美女。厂家好像并不在乎这些,反正有个人气就行了。

昨天看新闻说,媒体呼吁车展回归本身,两年一度的北京国际车展的热点话题已经不是车子了,而是车展上的美女车模,老外都直呼北京车模的开放尺度之大,国外任何一个车展都无法比拟,“国际硅胶展”一词一夜成名了,,,靠这种低劣的手段宣传,对塑造品牌毫无意义,在很多程度上损害了中国车展的形象,低级趣味夺去了那些本该属于设计师们赞扬和关注。

这也是这几年国内为什么大家都热衷于整容的缘故吧,人们越来越注重表面上的东西了,浮躁与虚荣心打败了踏实与务实,以前我们提到香车会想起美女,现在大多数人去车展都奔着美女车模去的了,,,看车模的时候顺便看两眼那些精心设计出来的车子。

像yyp那样纯粹的媒体人越来越少了,基本上都带些华而不实的东西。

我想说美女我们都爱,但是这是车展,不是美女展,我们的车展越来越偏离轨道了,,,

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2012-04-30

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