昨天说了说选车，谢谢各位朋友给予关注和评论，今天想说的是昨天提到的我关于用车方面涉及行车安全的看法。

很多人在买车的时候非常关注汽车的安全性，关注车“是不是够硬”，是不是有ESP，是不是四轮碟刹，有几个安全气囊，有这种安全意识是一件好事，但是是不是有的朋友，可能买了车之后最先采购的装饰品中，既有放在中控台上的各种饰品，特别是有的还粘在气囊盖上，又有诸如安全带插头之类的害人的东西。

不安全的用车做法包括：

1.不系安全带。未系安全带提醒，是汽车安全装备中一个加分项，居然有人去发明怎么破解这有效的装置，鼓励人们不系安全带！发明安全带插头的人应该拉出去“枪毙5分钟”。事实上众多的事例，包括车主手册中都说过气囊必须要配合安全带使用。我跟自己的好多朋友都说过，要养成上车就系安全带的良好习惯，可是这些朋友基本上都会回答我，城市内开不快，上高速再说。可是所谓不快真的不快吗？

2.随意使用远光灯。我小的时候，马路上汽车还没有这么多，有时会搭父亲单位的车出远门，那时觉得最有意思的事情，就是夜间两车想会，双方都会闪动一下大灯，然后各自切换到近光灯会车，会车结束后再开远光灯行驶。在通过路口的时候，也会闪两下大灯要道，如果另一路口司机让行，会闪一下大灯，如果不让道，就也闪两下大灯。汽车灯光的语言是一件很有乐趣的事情。现在呢？很多人都嫌自己的灯不够亮，改氙气灯，还要远光到底，不把对面车晃得眼流泪誓不罢休。实际上对方眼前一黑，就会出危险，车在路上，于人方便于己方便，大家都更安全。

3.爱开好胜车。高速公路是有限速的，可是很多人一上了高速，也许是总算摆脱了城市的束缚；也许是炫耀自己车辆的性能，160,180甚至200公里的时速都屡见不鲜。有一年我在一段高速上以120公里时速匀速行驶，旁边一个奔奔以很快的速度超过了我，目测其时速应该不低于140公里。奔奔只是微型车，以如此之高的时速行驶，遇到紧急情况能刹住车吗？能躲闪吗?可能车主从未想过这个问题。在城市中行驶也是如此，红灯结束，一定要第一个窜出去，如果别人也窜了，就要比比谁快？拿公共道路到自己的赛车场，既不对自己负责，也不对他人负责，一旦引发事故悔之晚矣。

4.不按规定车道行驶，特别是在高速路上不按规定车道行驶。大车不走大车道，长时间占据小车道或超车道；或者小车在硬肩路超车。大车占用超车道，易引发追尾事故；硬肩路超车更是引发车毁人亡的事故。

5.随意变更车道。变更车道不打指示灯，开车不顾及前后左右，这个不良习惯在城市内引发擦碰事故，在高速上则后果更为严重。变更车道前一定要瞻前顾后。

6.抱孩子坐副驾驶。带婴儿或者幼儿乘车，安全座椅是必备的，实在因为短距离低速行驶，也要把孩子放在后排。可是很多家长都是抱着孩子坐在副驾驶，这种情况在中高速行驶时紧急刹车，孩子就会成为飞出去的炮弹。亦或因为碰撞激发气囊，孩子被气囊拍中，也是很悲惨的事故。每个家长都是爱孩子的，所以千万不要抱着孩子坐在副驾驶。每辆带着副驾驶气囊的车都会贴一个副驾驶不能放置安全座椅，或者不能乘坐幼童的警示标示，那不是凭空的来的，而是在很多悲惨事故中总结而来的。

我们每一个车主驾车上路，其实就有了一份责任，不光是送自己和家人朋友到达目的地，也是也注重他人的安全。车在路上，归根结底比的不是谁先到，而是谁安全的到。