引子：日本“財団法人省エネルギーセンター （The Energy Conservation Center) 网站http://www.eccj.or.jp/index.html上有一组文章，大标题就是“揭秘 ECO DRIVE(节油驾驶)之十大建议”。所谓的揭秘，就是对这十大建议一一进行详细的阐述，其中包括大量的数据和图表，很有参考价值。我试着进行了翻译和整理，这是本系列中的第三部分。

节油驾驶十大建议之三 —— 早松油门

01 积极使用发动机制动

使用发动机制动时，发动机就会停止供油（断油），可节省2%的油耗。行驶中在预知停车位置的情况下，我们可以提前松开油门，使用发动机制动来减速。另外，在一般的减速或者下坡时也可以积极使用发动机制动。

02 何谓“断油”

行驶中如果松开油门，发动机转速高的情况下将会自动停止供油（转速高时即使不燃烧燃料发动机也不会熄火，此时所有的燃料供应都是切断的）。之后当转速降低到一定程度（约1200rpm）为了防止熄火，机器将会供油维持怠速运转。

03 东京都内普通道路的行驶测试

那么，在一般道路上行驶时，断油的效果会是怎样的呢？2004年我们进行了一次节油驾驶测试，在这次测试中，在东京的环状部（郊区）和市中心道路上，我们分别进行了普通驾驶方式和节油驾驶方式的对比测试，并对两者的油耗进行了比较。测试结果如下图所示。

由此可以看出，在进行节油驾驶时，仅靠断油就可以带来2.1%的省油效果。即使不完全断油，提前松开油门同样可以防止燃油的无谓浪费。