俺家小三的方向盘虽然指向精准、路面信息反馈极其丰富，非常有乐趣，但方向盘是软塑料，虽然做工挺精致，握起来手感也并不很差，但始终环身迁细了点，在使用了一年零四个月之后，俺决定，给它带个套，嗯，也即是包个皮。

这个想法其实早就有了，但是去店里包皮还是淘个手缝的回来自己给它带上还真是伤了一下脑筋。去店里包皮估计不便宜，但效果可能直追原厂质感。自已缝最怕就是缝得不好，但很早前有两位TX已经在车库文章里缝过，看着也不错的样子，想想最多自己缝得细心点，而且这个劳动的快乐是去店里包皮所没有的，而且查过一下价钱也不贵，即使缝失败了，损失也不大。于是最终决定自己缝，不行再去店里包好了。当然了，直接套上去的观感质感不仅不如不套，还担心会滑动影响安全性，俺坚决不要。

经过大浪淘沙式的淘过一遍之后，俺选择了一个价格合理的套套，56个大洋包邮，终于淘了回来，昨天到贷。淘的时候别忘了给店主说明车型喔。

打开包装，里面用一个盒子装着。由于昨天没时间，今天中午一下班俺一回到家里就开始缝。

俺家小三的方向盘本身是黑色的，当然皮也选回黑色的。

配套的线也是黑色的，挺长，有两根针，要不是小心掉了一根还有备用，店家挺细心的。

开始动工，先把皮套上方向盘，皮的接口处对准方向盘正下方。

理好线，在一端打个结，另一端套上针眼。

俺由方向盘下方开始缝起，选择最简单的交叉走线法，只要懂得系球鞋就行了。没办法，对于像俺这种偏文科在当年高考选错理科来报的人来说，伤不起啊~~~咳咳，话说俺还是昨晚上网看教程才看懂的~~~~~

缝一段之后，还要一针一针的拉紧，简直是在考验俺的耐心，还好俺练书法的这耐心不致太差。

到这里连接位俺更是没什么好办法，只能简单地绕过算了，利用两边拉紧，希望能拉得紧贴一点。

缝到方向盘上方，俺已经开始颈痠肩疼了，只好打着车把方向盘打下来。

总算基本完成了，但看看时间，呃，已经过去两个钟，连午饭都没吃上，不管了，先上班再说。把多余的线先剪掉，留下一小段足够打结就行了，将就着用一下等下午下班再继续。午餐就一碗云吞面将就了。在上班途中果然发觉还不行，还是太松了点，连接位也贴得不紧。

下午下班，直接就在单位里继续了，从头开始一针一针的尽量把线拉紧一点。

拉着拉着果然又拉出了挺长一段线出来啊。

又搞了一个钟，终于给俺家小三的方向盘带上套了，累死了，开着运动型家轿但缺少运动的人伤不起啊！

带完套之后回家的这一段，感觉还行，手感明显加粗了，连接位还是贴得不算很紧，但比中午时好多了，也不太影响驾驶，那就将就着用吧。要是以后不满意，再去店里包皮。