有车友问到的，可能还有车友想了解，故特发一帖，有误时，请纠正。

原帖由 羽禅莲 于 2011-12-14 17:01 发表在 下徒（陡）+急弯的操作17 楼 ‘新手弱弱的问楼主，B200没有手动挡啊，怎么做到“采取了从C档换到手动挡，实施强迫降档”？还有C挡在哪里啊？'

答；以下的内容，D\C\S\M及1—5档，在驾驶中，都会显示在仪表盘的电脑显示屏上。

D档本身包含了C/S位：（在显示D的位置上，当在手动档时就显示1—5档的数字）。

C位是舒适驾驶档，由于提前升档，相比之下就较省油，由此得到“经济省油"档的“美誉”，但起步缓和；

S位是运动挡，费油，但也不见得有冲动感（推背感），S位由于升档迟缓，也就较耗油；

C/S有专门按键，在挂挡杆旁，反复按下就变换。

M档是手动挡：既在挂挡杆D档位旁的（+、-），也就是当挡位挂在D档时，看D档位旁有+、- 标示；向 - 推一下，就减（降）档。向+推一下，就是加（升）档。不管是降挡还是升档，把档杆向（-、+）轻推即可。当你用手动档时；档位显示屏上会显示M（替代了C、S）和1-5档（替代了D）的符号显示，这就是手动挡的档位和你当前挂在几档上？如果你当前是在M档（手动挡）不管数字显示是几，你往（-）位按住不动，自动变速箱会为你调节到当前速度最合适的档位；如果你想用回自动档；也就是你想从手动挡（M）换回C、或S的自动驾驶模式，你就把挡杆往（+）方向按住，他就换回自动模式C/S,换回C/S，这要看你之前的驾驶模式了。

实话说；如果不是上、下长大陡坡，为了减少刹车压力，一般也很少要用到M档（手动挡），呵呵

以上说清楚了吗？一起探讨吧。